以往，对于德系三大豪华品牌的认识，我们会认为奥迪科技更先进，奔驰以豪华见长，不过这次，宝马决定将擅长的“操控”放一边，飚一把科技和豪华。10月24日，宝马全新7系将于北京正式上市，带着坐下来说一个晚上都说不完的黑科技，以及一款插电式混动车型。

       宝马全新7系于今年中在德国首发亮相，并采用同步方式在海外市场及中国上市销售。新车将搭载包括3.0T/4.4T汽油发动机和2.0T插电式混动系统在内的多种动力系统，均匹配8速手自一体变速器。不同排量车型均推标准轴距和长轴距两种版本。

       全新7系采用了碳纤维车身结构，提升车身刚性的同时减轻车重、降低车辆重心。以操控性见长的宝马也未忘为全新7系全面升级底盘，双横臂独立前悬和五连杆独立后悬的设计，并加持四轮空气悬挂、EDC动态减震系统、电子机械防侧倾系统等底盘科技。而安全和舒适性配置方面，全新7系可谓科技化到牙齿。

       虽然全新7系所采用的碳纤维车身和科技化底盘在同级车中是首创，但不及上图这些黑科技关注度高，其中有少项目是在量产车上首次搭载，包括那些不可一世的豪华品牌们。还是来从头看看宝马全新7系吧，下面我们将分部分一一介绍这些炫酷的新科技。

       全新7系的外观按照宝马最新的家族式进行了升级，应用了面积更大的双肾式进气格栅和“开眼角”式的大灯设计。并利用车身线条的重新设计，达到转换新视觉的效果，比如车头盖上方增加了两条隆起的线条，而老款身上那笔直明显的腰线则被弱化。

        据此前曝光的配置表信息，全新7系以进口方式引入国内销售的仅为长轴距版车型，新车轴距相比标准轴距版在轴距方向增长140mm，车长增加136mm。相比老款车型增长17mm，车宽增加267mm，高度减少19mm，车轴距保持一致。

       全新7系在同级各品牌旗舰车型中首个采用智能激光大灯，其照射距离是LED灯照射距离的两倍，是氙气大灯照射距离的三倍，光程可以达到600米（国内因法规限制，照明距离为475米），而体积更小，能耗更低。另个，据介绍，在照射范围内如出现其他交通参与者，宝马智能灯带将自动调整灯光使其避开对方。

       侧面，全新7系应用了宝马创新的迎宾毯，车主用钥匙解锁车辆或每次推开车门时，将看到投射到地面上的迎宾光毯。

       车尾部分，全新7系更显年轻气息，与老款同样在车标与悬挂牌照的区域中间加入一条镀铬装饰条，不同的是新款采用立体感更强的设计。新车采用双边共两出的排气布局。

       值得一提的是，暨i8之后，全新7系首次在传统汽车上使用碳纤维等轻量化车身结构，在其车体框架中，碳纤维增强复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。通过整体的智能轻量化结构设计，全新7系实现降低车辆重心，最大减重130公斤，有效提升操控表现。

       全新7系在钥匙上也花了些心思进行升级，官方称为“智能触控钥匙”的这款新钥匙采用一块2.2英寸320*240分辨率的液晶显示屏，可随时显示车辆门窗锁止状态、续般里程以及保养信息等。还可以用于设定空调自动开启时间和遥控停车。这个钥匙配备锂电池，可在排挡杆前的无线充电区域进行无线充电。

       内饰部分，设计的变化不是重点，科技配置的提升才是全新7系升级的重中之重。第一眼看上去，变化最大的是更换了尺寸更大的中控屏幕，而三幅式方向盘、桃木中控装饰以及向驾驶员一侧的座舱设计都与老款一致。我们还是讲讲都有哪些黑科技加持吧。

       仪表盘以一块尺寸为12.3英寸的液晶屏代替，在COMFORT舒适模式中，全新液晶仪表显示屏显示四个圆形仪表的经典图形，而在SPORT运动模式下，整个车速表则简化为必要信息显示。

        全新的全彩平视显示系统面积比原来增大了75%，投射在距离驾驶者眼睛大约2.4米的地方，能够提供更丰富的信息。除了白天与夜间有不同显示模式，平视显示的影像风格也会随驾驶模式的切换发生变化。

       全新7系配备第四代iDrive系统，除了保留原有功能和操作习惯外，首次采用了触控显示屏设计，增加了触控和手势控制两种全新的操作方式，除此之外，iDrive系统还能提供无线WiFi热点、手机快速连接等众多功能。

       借助车内的3D传感器，可以识别特定的手部动作命令并加以执行，包括单指指向屏幕接听电话、屏幕前挥手挂断电话、屏幕前顺/逆时针旋转手指调节音量等。用户还可以通过iDrive系统为一个特定的两指手势自定义不同的功能，例如导航回家、切换曲目、开闭屏幕等用户自己最常用的功能。目前这套系统支持五种手势。

       为了营造科幻感的的车内氛围，宝马还特别在全新7系的B柱内侧设计了“光刃”氛围照明灯。设计师希望通过这造柔和的光将前排与后排的空间区分开来，前排注重操控和高效的人机交互，后排则更强调舒适性和便捷的智能控制。比如后排乘客可通过一块7英寸屏幕掌握车内的一切舒适与娱乐装备，包括可有8种花香和三级强度可选的香氛系统。

       以头等舱般享受的理念进行后排空间的升级，后排独立座椅是全新7系这一级别的标配，宝马则是为乘客提供一块7英寸屏幕的平板电脑，让老板们保持半躺的放松姿态即可将车内一切舒适配置掌控在内的享受。

       后排平板电脑设备能实现后排座椅调整、车内照明调节、空气调节等舒适功能以及信息娱乐、导航和通讯系统的控制。除此之外，通过链接到车内的Wi-Fi热点，智能后排触控系统还可用于播放外部音频和视频文件、充当游戏机或用于上网，前排座椅后方的两个10英寸显示屏幕成为后排娱乐系统的显示设备。

       引入国内销售的全新7系提供两种排量汽油车型，其中740Li为两驱车型，搭载搭载3.0T发动机，最大功率240kW，最大扭矩450Nm。与之匹配的是进行重新调校过的8速自动变带器，该变速箱还带有舒适、节能、运动三种驾驶模式选择。

       全新750Li xDrive搭载经过升级的4.4T V8双涡轮增压发动机，采用Valvetronic电子气门和Double-VAONS双凸轮轴可变气门正时系统，提升动力响应和效率，压缩比从10.0提高至10.5，功率也从300kW提升至330kW。宝马还将于2016年推出740e插电混合动力车型。

       据介绍，全新7系在底盘上进行了一些升级，由可智能升降的四轮空气悬挂、EDC动态减震系统、电子机械防侧倾系统和xDrive智能四驱系统组成打造“魔毯智能空气悬挂”。该系统通过雷达监测路面，并可以根据路面情况和驾驶模式来调节悬架系统的阻尼。其还配备升级了的动态行驶稳定系统利用电动机械式驱动的稳定杆减少侧倾。该系统在740Li豪华型（除了最低配）以上所有车型装备。

       除了以上介绍的武装到牙齿的舒适性黑科技，全新7系还装备了不少主动安全驾驶辅助系统。比如可以夜间避免因光线不足带来的潜在危险的夜视系统、转向及车道跟踪辅助系统、带有启停功能的自适应巡航系统等。

       BMW夜视系统包括行人和动物识别功能并能将其在显示图像上清晰标识，在控制显示屏上显示人、大型动物和其他发热物体的实时图像。此外，还可用可自动调节远光照明光束功能的自适应LED大灯照亮发现对象。

       带有启停功能的自适应巡航系统开启时，可以根据前车状态进行自动调节车速，并根据前车状态实现车辆静止时的发动机自动启停。新车还配备有追尾警示系统，这套系统会监测车辆在开启自适应巡航时与前车的距离，当距离过近时进行风险提示和制动，来提示驾驶者介入驾驶控制以保证安全性。

       在“转向和车道跟踪辅助系统”和“交通拥堵辅助”功能的帮助下，驾驶者只需设定时速，车辆在0~210公里/小时的车速下，可跟随前车实现半自动驾驶。车辆将自动调整转向保持在车道内，即使是拐弯处，驾驶者只需要轻打方向盘，让车辆感知到一定转向力度即可自动跟随前车完成转弯，实现跟车功能。

       当车辆以低于35公里/小时的时速寻找停车位时，系统会自动扫描适合的停车位，包括平行和垂直方向。驾驶者只需选定车位，按住泊车辅助按钮，泊车辅助系统会自动转向、选挡、加速和制动，直至车辆停妥。遇到左右空间较窄的停车位，车主可以选择提前下车，并使用智能钥匙进行遥控停车。