导语：抢先实拍宝马6系GT 5系GT更名换代。

继拆分1系和3系的双门车型建立2系和4系后，宝马再次对旗下的细分车型进行了重新规划，于是他们让5系安心的做传统的四门轿车，把5系GT这样充满想象力的车型归入了更具浪漫和格调气息的6系阵营中，全新的6系GT便这样诞生了。

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外观：不再臃肿

不再臃肿不仅体现在6系GT的外观线条，与老车型相比，通过在车身和底盘中增加铝合金和高强度钢使6系GT全车减重达150公斤。

增强型驾驶辅助系统包括变道辅助、主动巡航、转弯死角预警以及倒车盲区预警等多项功能。

内饰：与新5系一致

内饰方面，6系GT与全新5系大体保持一致，内饰科技感更加明显。中控台采用10.25英寸触摸屏幕搭配全新ID6操作界面，BMW iDrive、热敏按键、触屏操控、语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合于一体，更加直观方便。

行政级空间

国内或引入2.0T/3.0T动力

动力方面，6系GT车型将与提供两款汽油发动机和一款柴油发动机可选，其中630i与640i车型分别搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为190kW（258马力），峰值扭矩为400Nm，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒；而3.0T发动机的最大功率为250kW（340马力），峰值扭矩450Nm，0-100km/h的加速时间为5.4秒。

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总结

以前对5系GT完全不理解的我看着6系GT的图片却有些跃跃欲试的冲动，它的外形的确变得更容易被大部分人接受，在配置和舒适程度方面也借力于宝马全新5系而无限逼近旗舰7系。6系GT将于年内在海外上市，不出意外的话2018年来到国内已是板上钉钉，喜欢的朋友不妨持续关注。

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