9月27日,雷诺梅甘娜R.S.正式登陆中国,不久前,它刚刚打破了量产前驱车纽伯格林北环最快单圈纪录。车本次上市两款车型限量发售50台,街版售价33.99万元,赛版售价35.99万元。
梅甘娜R.S.采用了三门五座设计,整体外观与普通版梅甘娜基本一致,但是有许多性能取向的细节设计。前导流板与中置的梯形排气管均采用了F1赛车式设计,19寸黑色轮毂中,红色Brembo刹车卡钳格外醒目。从侧面看,驾驶座椅几乎位于前后轴的正中间,这样的设计可以帮助车辆获得最为理想的前后配重比,进而大幅提升驾驶者的驾控感受。
内饰方面,黑色主调搭配少量银色镀铬饰条,带红色条纹的碳纤维装饰板则更加凸显运动气质。搭载Renault Sport Monitor2.0系统,可在液晶屏上显示跟踪驾驶轨迹,呈现驾驶G值。赛版车型还使用了赛车级Recaro桶形座椅。
梅甘娜R.S.搭载了2.0升涡轮增压发动机,匹配速6手动变速箱。大输出265马力(195kw),峰值扭矩为360N•m,0-100km/h加速成绩6.0秒。街版车型为普通运动底盘,而赛版车型则采用雷诺CUP运动底盘,正是刷新纽北单圈纪录的那副底盘,在悬挂设定上采用更短的行程及运动阻尼调教,并配备了专业级前轮差速锁以提高弯道性能。
7分54秒36的纽北单圈成绩,比之前的纪录保持着西亚特Leon Cupra 280足足快出了4秒,和全新的宝马M4相比也只差2秒。在性能数据上已经全面超出了现款尚酷 R和高尔夫 GTI,并且梅甘娜R.S.车型已经过雷诺运动部门很好的性能调校,买家也不用在后期进行过多的改装投入,只可惜本次上市只限量发售50台。
一猫挑刺
只限量发售50台
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纽北最快前驱车,名头够响
原厂车型即拥有众多专业赛道配置