合资品牌车型真是比中国品牌更好?还真未必。近年来,中国乘用车品牌进步神速,与合资企业的差距也在不断地缩小,喵星人认为,在同等价格下,部分中国品牌车型已经超越合资企业。至于大家所担心的品牌问题,其实在A级车领域和AO级领域,真的没必要那么担心,不就是辆代步车吗。
本土车型超越合资车型真是猫星人激动不已。众所周知,相比起合资企业的车型,自主品牌车型拥有“价格一样,品质更高”的特点,在此,喵星人将盘点8款超越合资品牌的中国品牌轿车,其主要衡量标准为价格,真心为它们点赞。
长安逸动vs.凯越
这是在8万-10万元级别中国品牌和合资品牌销量最大的车型,完全可以拿出来pk一下。
作为长期汽车的全球战略车型,长安逸动仅售7.49-11.79万,这款车的外观造型由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成,时尚的外观毫无山寨气息。逸动的亮点还在于其配备了多项“高大上”的车载配置,如蓝牙电话、ESP电子助力转向、高德地图等。其中,运动版还会增加全黑内饰。
动力系统方面,长安逸动提供1.6L发动机和1.5T发动机两种动力系统。
在竞争激烈的紧凑级市场,逸动主要的竞争对手是别克凯越,凯越售价9.69万-11.59万。要喵星人看来,长安逸动的中高级的配置完胜凯越,价格也有优势。
奇瑞艾瑞泽7vs.朗逸
奇瑞推出的这款艾瑞泽7,外观、性能方面都有很大的突破,其7.89万-12.69万元的官方售价明确无误地告诉人们,艾瑞泽7的眼光落在了10万元左右的A+级家用轿车市场。
而艾泽瑞7的竞争对手大众新朗逸定位为A机车,售价11.29-16.59万元。无论是从车身尺寸还是配置上来看,艾瑞泽7也不知道跑赢朗逸多少条街。朗逸因为是有大众品牌的光环,但是速腾断轴事件,让大众品牌褐色不少。
宝骏630vs.新赛欧
宝骏630是上汽通用五菱乘用车品牌宝骏汽车旗下的首款中级轿车,该车售价6.58万-8.58万,市面上优惠后几乎和赛欧价格相当,两者同属于通用体系,质量相差不会很大。宝骏730非常大气时尚,采用通用平台制造。相比同样是采用通用平台打造的竞争对手雪佛兰新赛欧,宝骏730配置更高,该有的也有了;虽然新赛欧价格区间为5.68万-7.58万元,但其相对来说空间较小,配置较低。
观致3vs.速腾
去年,观致品牌推出了旗下首款车型观致3,这款全新的自主品牌车型一上市就引起多方的关注。观致3售价11.99万-17.19万元,最直接的竞争对手就是在中国大热的一汽大众速腾,速腾13.18万-22.58万元;两车无论从定位、价格、动力等都形成了高度重叠。
观致3的亮点是它的安全性。在2013年欧洲E-NCAP碰撞测试中,观致3轻松的获得了欧洲碰撞五星的成绩,这是中国自主品牌获得的第一个五星。观致3四项总分达到了惊人的340分,这在整个2013年度排到了第一位。纵观整个E-NCAP碰撞历史,也只有沃尔沃V40超过了观致3。这也证明了中国人是能造成世界上最安全的车。
外观方面,观致3五门版凭着动感鲜明的形象和出色的细节设计,获得了素有“国际工业设计奥斯卡”之称的“红点设计大奖——荣誉奖”。反观速腾较为平实的长相,看起来没有观致3这么时髦。近期,从速腾深陷“断梁门”事件来看,速腾的安全性似乎并不那么让人满意。
GA3S视界vs瑞纳
广汽传祺今年推出GA3的升级版车型GA3S视界,该车售价7.38万-11.98万,针对消费者对家用紧凑级轿车的使用需求,在外观以及配置等方面有所提升。
长安悦翔V7是长安悦翔系列全新的高端车型,该车各种“高大上”配置一应俱全。并将搭载1.5L引擎,预计年底上市。
悦翔V7 VS.爱丽舍
GA3S视界和悦翔V7将于爱丽舍竞争,前者都是新上市的车型,外观OK、配置也不错。爱丽舍的价格为8.38万-12.56万元,但其目前搭载的EC5发动机,不少车主反映其烧机油。
DENZA腾势vs.特斯拉
说起纯电动车,可能大家都会想到特斯拉,而特斯拉昂贵的价格让消费者敬而远之。因此,特斯拉在大部分消费者的心目中的地位可能只是一个只可远观的“玩具”。
硅谷的特斯拉有些遥远,难道普通消费者不能实现电动汽车梦?不,还有比亚迪戴姆勒的腾势。
腾势售价36.90-39.90万,似乎更接近消费者,享受价格补贴后只有25万元左右,与70多万元的特斯拉相比,几乎是群众都可以买到的产品,在电池可靠性和车辆舒适度上,腾势也占有上风。当然,你是个不差钱的土豪,喵星人还是推荐你买特斯拉吧!
比亚迪秦:没有合资对手