在开始今天的MotorRun之前，让我来出个题考考大家：华语乐坛哪首歌的歌名最长？这是学生时代最钟情玩的一个游戏，也是一个很容易在KTV里暴露年龄的游戏。只有听歌资历够深、年限够长的人，才敢给出一个自信满满的答案。

 

　　一直以为宪哥的一首《是不是这样的夜晚才会这样的想起我》算是史上最长中文歌名了吧，结果一问度娘，桂冠居然另有其人！！还有比16个汉字都长的歌名！！那歌词得有多长！！

 

　　歌名不出彩，没事儿，好歹咱长啊！这和早两年就在BBS盛行的一股“标题要长”风的道理是一样儿一样儿的。而说起汽车圈以“长”见长的品牌名字，过去可能各有各的人选，但自2014年10月21日起，它要是敢称第二，就没人敢说自己是第一。它就是——奇瑞捷豹路虎揽胜极光！！

 

　　国产极光和进口版外观最大的区别在于，车尾右侧的“奇瑞路虎”字样铭牌代替了圆形“LAND ROVER”铭牌。对于国产极光屁股上这点事儿，咱陈不好玩也凑个热闹说叨说叨……”

 

　　奇瑞：昨天你对我爱搭不理，

　　今天我让你高攀不起

 

　　前两天，各大汽车号都在说奇瑞路虎的事儿；说奇瑞路虎，就一定会说这个合资厂名字的事儿，说合资厂名字的事儿，肯定最后眼睛还是要钉牢国产极光车屁股上那四个镀铬小字；说到这四个小字，大伙儿基本又要说起尹同跃了。作为汽车媒体的外外围男，我却只能想起我的师兄兼同事俞胖子俞老师。

 

　　俞胖子比较胖（这不是废话），人见人爱，是个典型上海男人，在文化单位工作，性格温（dan）和（xiao）、热爱家庭。因为工作原因，也是走南闯北，五大洲四大洋走遍，什么世面没见过。当然了，自家日子过得也很精致，每年总要带一家子出去好好玩玩，住么，怎么着也得四季；连办公桌上用来垫电脑的书都是《中国奢华酒店指南》。总而言之，俞胖子俞老师就是新周刊之流最喜欢描写的“国产中产阶级”的典型。

 

　　俞胖子和我一样，在2007年买了人生中第一台车，不过他的车子比我的高级多了——第一版国产斯柯达明锐顶配，1.8T发动机，尽管当年我嘴上不停嘲笑这是个捷克农民品牌，但在当年我的朋友圈里，这算是款高级车了。

 

论一个车标的自我修养

 

　　俞胖子很爱车，在拥有这台车的7年时间里，他给自己的车子做了很多改动。不过，作为把卡丁车开得跟碰碰车一样慢的人，他的改动基本局限于舒适性和豪华型的提升。别的改动我已经记不清了，唯有一件事情我记得很清楚，他把上海大众和国产octavia抠掉，换上了欧版OCTAVIA车标。鉴于这项改动对舒适性并无明显提升，我只能把它归类于豪华性的改动。

 

　　今年年初，俞胖子终于把捷克农民品牌提升为德国三叉星，他买了一辆国产C260。当他把车子从4S店开出来的时候，已经是光屁股的了，“北京奔驰”和“C260”都不见了。

 

　　一般说来，抠字有两种动机：一、该车既有国产也有进口，抠掉就认不出国产进口的了；二、该车有多种排量，买了低排量的抠掉就认不出排量了。两种动机都好幼稚，具体幼稚程度请参看《成语词典》的“此地无银三百两”条目。

 

抠字图样图森破？看到上图这几个字，

我只想说：“算我一个！”

 

　　不幸的是，俞老师好像两种幼稚都占全了，照道理说，你选择了三叉星，就代表了你的逼格已经到了一定程度，这种品牌带来的逼格也不可能为产地、排量所动摇，可是，这种亲者痛、仇者快的事情还是不可避免地发生了。

 

　　既然中产且有文化得像一个萨博车主的俞胖子都这么干了，那也难怪我们总是为奇瑞路虎屁股上那四个字揪着一颗心，各位媒体大佬对该品牌的担忧看得我都蛋疼了，甚至连发布会没用上依云水都列入了品牌气质变化的论据中了，太过分了！想到4S店里买车如买菜的消费者，降低气质说跟“何不食肉糜”真是穿越千年的心有灵犀。

 

奇瑞路虎来了，奇瑞卡宴还会远么？

 

　　当然了，也有论据说，奇瑞品牌排在路虎品牌之前，会拉低形象分，显得别扭。不好玩想了想，好像“华晨路虎”或者“北京路虎”抑或“一汽路虎”，听上去也都是半斤八两，既然独资没戏，就由不得你作了，跟谁都一样。新闻联播说克林顿国务卿的时候，我还是知道这人是希拉里，买车的人跑去买国产极光，自然也知道买到的是台路虎。

 

　　要说到市场认可，价格比屁股上那四个字要让人着急多了。字是想抠肯定能抠掉的，价格就不是想谈就能谈得下来的，国产之前，虎豹两个牌子的2.0T贵得离谱也是尽人皆知的事实，既然有了奇瑞这个台阶，顺便把价格降下来一点才是真的，中国人民最讲究实惠。

 

3D立体、纯金属实心、施华洛世奇水晶……

淘宝限定，江浙沪包邮哦亲！

 

　　至于屁股后面那四个字，请各大4S店酌情安排如下套餐：免费抠掉外加免费赠贴奥迪Quattro加大码壁虎一只。要知道，中国人民不仅讲究实惠，