[一猫汽车 原创试驾]一汽-大众奥迪Q3 30TFSI车型上市已有好几个月时间,搭载了更小排量的发动机把价格拉到25万元以内。这价格相较于此前最低售价达到28.98万元的35TFSI车型要好看不少。
从6月份到9月份销量数据来看,奥迪Q3每月销量均不断上升。它是奥迪车型当中最小的SUV,也是如今中国市场上较为热门的SUV类型之一。这次来到我们一猫汽车的是一汽-大众奥迪Q3 30TFSI 舒适型(以下简称奥迪Q3),让我们看看这款车有什么值得我们关注。
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试驾车型:一汽-大众奥迪Q3 30TFSI舒适型
价格:28.98万元
●外观没有太大变化
奥迪Q3 30TFSI与此前上市的35TFSI车型外观上保持高度一致。如果要辨别出奥迪Q3 30TFSI,只能通过尾灯下的标识了。回看奥迪Q3的外观设计,个性化与实用无疑是最大的特点。
奥迪Q3在外观上其实没有太多的亮点,一副奥迪脸,车头挂着光导式LED日行灯,配以六边形大嘴前格栅。在猫哥眼中,包豪斯其实就是现代主义艺术的代名词罢了,通俗地说看起来“高大上”。
就是这个“艺术”兼顾了“好看”,在广告中酷炫的车身颜色吸引了不少朋友的眼球。猫哥的同事袁启聪曾经说过:“中国人很奇怪,买SUV车型很大原因是因为它好看。”仔细看看SUV销量排行榜,似乎也成立。
关于车灯,奥迪Q3 30TFSI的标准型和进取型并没有配备氙气大灯,这是比较遗憾的一件事。另外,车灯的视觉效果与配备氙气大灯的车型相差确实太远了。
“高”在奥迪Q3身上展现得很好,相比于同级别的几款车型而言。奥迪Q3车身不算长,4385mm的车长数据在对比车型当中最小。然而,由于奥迪Q3的车身高度较高,车身视觉效果相当圆润。
试驾车型拥有凌厉LED尾灯,但低配车型则采用普通的卤素灯源。值得注意的是,售价为28.98万元的30TFSI舒适型的倒车影像为选配,因此没有在此车上见到后摄像头。不过行李架还是有的。
一汽-大众奥迪Q3采用与进口版本相同尺寸的17寸轮圈,配搭的这款韩泰轮胎有缺气保用功能(手动挡奥迪Q3也是采用这款轮胎)。另外,备胎也是采用非全尺寸(16寸)的韩泰轮胎。
车机系统还需要提升
许多人认为无论是外观还是内饰,奥迪旗下车型基本都是套娃式设计。说实在,大体而言猫哥也认为确实如此。不过试驾过后,其实还是能够发现一些不同的地方,这里也值得跟大家探讨一下。
奥迪车型相似的地方有很多,例如红白色彩配字体大小相间的仪表,三幅方向盘等,这都是很明显的特征。见惯了奥迪车内饰的朋友应该像见到老乡一样熟悉。
在功能方面,试驾车辆配备了一个手动弹出式的7寸彩色显示屏,但是其显示效果不算精细。低配车型同样配备彩色屏幕,不过屏幕尺寸有所不同。试驾车型当中,我们可以通过MMI系统,可以控制诸如音乐娱乐、车辆灯光设定、地图导航以及蓝牙电话的设定。
在音乐娱乐方面,车辆配备了SD卡音频播放源,也能够通过AUX插口进行音频播放。至于中控台、扶手箱等经常接触的地方没有配备USB接口(此设备不是每款车都配备),部分车型可能在手套箱内。对于USB接口,猫哥对于奥迪车型的配置表示无语。幸亏有解决方法,手机需要经常充电的朋友则可以利用12V电源或者点烟器接口进行转接充电。
空调调节区域,试驾车型配备了双区独立空调。相比我们常见的旋钮式控制键,其感觉较为别扭,因为猫哥不能暴力地将其180度旋转了。
猫哥看如今汽车的发展,全景天窗其实用途不大,但貌似如今针对城市开发的新车没有全景天窗都不好意思露脸了。相对于绝大部分轿车而言,这其实也是一大优势。
实用性还是有的
说到空间,猫哥与很多朋友认为这会是奥迪Q3的短板,因为奥迪Q3本来就不大。通过体验,猫哥认为它还有一定的实用性,至少它不是一辆微型车。
试驾车型的前后排座椅均为真皮材料。另外,前排座椅均能够电动调节,一改小尺寸SUV的落后形象。座椅的设计舒适性较高,但包裹性相对弱些。后排座椅提供了中部座椅头枕和隐藏式扶手,另外伸缩的杯架设计也是一直沿用。
本来已与尾箱相通的后排,由于座椅靠背放倒后,尾箱空间能够跃然而增,无疑为车主提供极大的便利。另外,尾箱空间还配备了隔板,为车内的物品私隐提供保障。这与此前的35TFSI车型没有太大不同。
虽然奥迪Q3的空间还是相当不错,但它不属于那些身材高大的人,例如身高1.8米以上或者体重接近200斤的朋友,毕竟此车有其相对较小的物理尺寸。另外,车辆中央扶手箱后面提供了12V电源插口和空调出风口,但没有设置储物空间或者烟灰缸,便利性因此不算高。除此之外,空间上似乎没有太多可挑剔的地方了。
相当适合城市驾驶
试驾车型搭载的是一款1.4T发动机,匹配的是6挡双离合变速箱。它的出现无疑提升了奥迪Q3车系产品丰富度,并拉低了奥迪Q3的起步价,但其动态表现会不会很弱呢?
说到数据,奥迪Q3所搭载的1.4T发动机最高功率(110kW)数值直逼搭载在奔驰GLA上1.6T发动机(115kW)和1.8T大众EA888发动机(118kW)。鉴于此,猫哥感觉此车表现会相当不错。
普通的城市道路驾驶,有朋友可能会认为这辆1.5吨的车辆操控以及动力方面会跟不上。然而,事实并非如此。奥迪Q3起步较为轻快,这是给猫哥意想不到的感受。当然,这指的是平整路面的起步。如果斜坡起步,1.4T小排量则凸显了其弱点,初始起步不算有力,但下探油门后,澎湃动力立即赶来。
另外,车辆配备了自动启停系统,这也不是奥迪的专利了,越来越多车也应用上。奥迪Q3的自动启停系统给猫哥的感觉有发动机启动的停顿的时间间隙,在停停走走的堵车路上,启动并前进的衔接不算十分流畅。
在城市道路较为畅顺的路段,110kW的涡轮增压发动机匹配6挡双离合的优势便显示出来。值得注意的是,由于车辆不算大,因此其转向并线相当灵活。
车款名称:
|
30 TFSI 舒适型
|
指导价:
|
28.98 万元
|
上市时间:
|
2014-04-21
|
排量(L)
|
1.4
|
车身结构:
|
5门5座SUV
|
长/宽/高(mm):
|
4385*1831*1589
|
综合工况油耗(L/100km)
|
6.4
|
一猫实测油耗(L/100km):
|
8.5
|
官方0-100加速时间(s):
|
9.3
|
一猫实测0-100加速时间(s):
|
9.31
|
保修政策:
|
三年或10万公里
|
长度(mm):
|
4385
|
宽度(mm):
|
1831
|
高度(mm):
|
1589
|
轴距(mm):
|
2603
|
前轮距(mm):
|
1571
|
后轮距(mm):
|
1575
|
车门数:
|
5
|
座位数:
|
5座
|
整备质量(kg):
|
1520
|
行李厢容积(L):
|
460
|
前电动车窗:
|
●
|
后电动车窗:
|
●
|
车窗防夹手功能:
|
●
|
防紫外线/隔热玻璃:
|
●
|
后视镜电动调节:
|
●
|
后视镜加热:
|
●
|
内后视镜自动防眩目:
|
●
|
内后视镜自动防眩目:
|
○
|
后视镜电动折叠:
|
○
|
后排侧隐私玻璃:
|
○
|
遮阳板化妆镜:
|
●
|
后雨刷:
|
●
|
感应雨刷:
|
●
|
电动天窗:
|
●
|
全景天窗:
|
●
|
铝合金轮圈:
|
●
|
氙气大灯:
|
●
|
LED大灯:
|
-
|
LED尾灯:
|
-
|
日间行车灯:
|
●
|
自动头灯:
|
●
|
转向头灯(辅助灯):
|
○
|
前雾灯:
|
●
|
大灯高度可调:
|
●
|
大灯清洗装置:
|
●
|
大灯延时功能:
|
-
|
发动机排量排量(mL):
|
1395
|
进气形式:
|
涡轮增压
|
气缸数:
|
4
|
气缸排列型式:
|
L型
|
最大功率(kW):
|
110
|
最大功率转速(rpm):
|
5000-6000
|
最大扭矩(Nm):
|
250
|
最大扭矩转速(rpm):
|
1750-3000
|
燃油类型:
|
汽油
|
燃油标号:
|
97号(京95号)
|
供油方式:
|
直喷
|
缸盖材料:
|
铝合金
|
缸体材料:
|
铝合金
|
油箱容积:
|
64
|
环保标准:
|
国4,国5
|
变速箱:
|
双离合变速箱
|
挡位个数:
|
6
|
换挡拨片:
|
○
|
驱动方式:
|
前轮驱动
|
前悬架类型:
|
麦弗逊式独立悬挂
|
后悬挂类型:
|
四连杆独立悬挂
|
助力类型:
|
电动助力
|
前制动器类型:
|
通风盘式
|
后制动器类型:
|
盘式
|
驻车制动类型:
|
电子驻车
|
前轮胎规格:
|
235/55 R17
|
后轮胎规格:
|
235/55 R17
|
备胎类型:
|
非全尺寸
|
方向盘表面材料:
|
真皮/皮革
|
方向盘上下调节:
|
●
|
方向盘前后调节:
|
●
|
方向盘调节方式:
|
手动
|
多功能方向盘:
|
●
|
方向盘换挡:
|
○
|
座椅材料:
|
真皮
|
运动座椅:
|
○
|
座椅高低调节:
|
●
|
驾驶座腰部支撑调节:
|
●
|
前排座椅电动调节:
|
●
|
前排座椅加热:
|
选装
|
后排座椅放倒比例:
|
6/4
|
前座中央扶手:
|
●
|
后座中央扶手:
|
●
|
后排杯架:
|
●
|
自动空调:
|
●
|
后排出风口:
|
●
|
前排温度分区控制:
|
●
|
空气调节/花粉过滤:
|
●
|
GPS导航系统:
|
○
|
中控台彩色大屏尺寸:
|
○
|
内置硬盘:
|
○
|
蓝牙/车载电话:
|
○
|
外接音源接口:
|
●
|
CD支持MP3/WMA:
|
●
|
扬声器品牌:
|
(选装BOSE)
|
多媒体系统:
|
单碟CD(选装多碟CD)
|
扬声器数量:
|
8-9喇叭(选装≥12喇叭)
|
主/副驾驶座安全气囊:
|
主● / 副●
|
前/后排侧气囊:
|
前● / 后○
|
前/后排头部气囊(气帘):
|
前● / 后●
|
胎压监测装置:
|
●
|
安全带未系提示:
|
●
|
ISO FIX儿童座椅接口:
|
●
|
发动机电子防盗:
|
●
|
EPS电子随速转向系统:
|
●
|
车内中控锁:
|
●
|
行车自动落锁:
|
●
|
遥控钥匙:
|
●
|
无钥匙启动系统:
|
○
|
无钥匙进入系统:
|
○
|
ABS防抱死:
|
●
|
制动力分配(EBD/CBC等):
|
●
|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
|
●
|
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
|
●
|
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等):
|
●
|
上坡辅助:
|
●
|
自动驻车:
|
●
|
自动泊车入位:
|
○
|
发动机启停技术:
|
●
|
并线辅助:
|
○
|
车道偏离预警系统:
|
○
|
并线辅助:
|
○
|