【一猫汽车 广州车展】2014广州车展如火如荼的进行中，各个展商品牌都在绞尽脑汁搏关注，搏版面。例如像梅赛德斯-迈巴赫S600、劳斯莱斯古思特系列这样闪耀的明星的全球首发，也有怪咖陆风X7的亮相。当然很多万众期待翘首以盼的新车在车展前各种谍照各种放风声引诱大家，最后却不见踪影实在令人憋出内伤，或许每年爽约也是车展的一道“例牌”菜，我们现在就数数今年车展五大“爽约”车型。

第五位：菲亚特500X

爽约遗憾指数：★★★

       在今年10月的巴黎车展，我们翘首以盼的菲亚特500X在巴黎车展隆重亮相，这辆定位全新小型SUV，与Jeep自由侠同平台打造，外观设计圆润且精致可爱的小车，内饰简洁、配置丰富，动力上还有众多发动机配置可供选择，真的令人爱不释手。现款菲亚特500车型自2007年推出至今已有7年之久，也进入了改款换代的周期。伴随JEEP国产项目启动，菲亚特500家族的首款国产车型500X也进入了国产倒计时，各路风声都证明广州车展菲亚特500X即将亮相，可是猫哥却从探馆，到正式媒体日都没有见到他的身影，直至专业观众日那天，还收到风声说菲亚特500X即将出现。可是，雷声大雨点小，它就是不亮出他的庐山真面目。或许，真的只能是明天再见了。

       菲亚特500X造型继承了大哥500系列的衣钵，主打小巧圆润，但车身高度及离地间隙明显比普通版菲亚特500更高，最新家族式造型设计的前脸。

       前车头同样采用了蚌壳式设计，还有上下分体设计的前大灯组。车顶线条的过渡平缓，保证了车内空间的最大化。黑色塑料饰条用到了轮拱和侧裙上，更加能增加车子跨界CROSS的味道。

       菲亚特500X整车长宽高尺寸分别为4250/1800/1610mm，银色行李架的搭配恰到好处，整个车身长度适中，配搭起蚌壳式车头不会显得不伦不类。

       内饰方面，菲亚特500X所采用的全新多功能三幅方向盘，三炮式的仪表台设计，运动感觉突出。全黑色的内饰搭配银色描边点缀，沉稳的不沉闷，顶部配置有大尺寸液晶显示屏，并带有多媒体按键，与下方的空调区域配合，看起来清晰简洁。配置方面，据了解，新车将装备6安全气囊、车道辅助系统、盲点辅助系统、信息娱乐系统等。

       动力方面，菲亚特500X提供多种动力选择，汽油方面，包括1.4T低功率/高功率、1.6L、2.0L、2.4L发动机，最大功率分别为104kW/127kW、90kW、104kW、137kW。其中1.4T高功率版和1.6L、2.0L车型匹配了9速自动变速器，并且为四驱车型。1.4T低功率车型匹配6速手动变速器，为两驱车型。另外还有一款搭载1.6L E-torQ发动机的四驱车型，最大功率82kW，与之匹配的是5速手动变速器。

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第四位：吉利GC9

爽约遗憾指数：★★★

 

       吉利GC9由2013年上海车展时吉利亮相的一款名为KC的概念车改造而成，而据悉，KC平台正是基于现款沃尔沃S60平台演化而来，这辆吉利新旗舰车型吊了不少人的胃口，这款车之所以能够得到很大的关注度，应该和这款车的外形以及内饰设计有很大的关系。大气、流畅、动感的外观很容易第一眼就抓住人们的目光。众多网友甚至为他取了名字叫做“高潮久”，可见他受欢迎的程度，我们都希望看到一款来自沃尔沃技术的吉利B级旗舰车型的到来，结果这位号称最漂亮的吉利车，他又爽约了。

       外观方面，GC9的设计风格类似轿跑车型，造型优雅稳健，侧面一条锋利的腰线贯穿车身，并在车身下方有一条特征线呼应，非常时尚。整体线条利落，让整车更加动感十足，尤其前大灯和轮毂的设计十分运动。此外GC9的前格栅采用了类似概念车的环状格栅。

   

       该车的车身尺寸长度达到4960mm，轴距为2850mm。这样的尺寸，基本上和奥迪A4L，丰田凯美瑞相当。

       尾部采用Fastback轮廓，让整车设计风格接近轿跑的感觉，GC9车身尾部的流线感飞鹰式设计也是比较新颖。

 

       GC9作为一款偏时尚运动的车型，采用的是纯黑色的内饰，中控以及方向盘还大量采用了镀铬装饰并辅以橙色的氛围灯，烘托了车内时尚运动的气息，全新三幅式D型方向盘，并辅以打孔真皮包裹。配备了驾驶座8向电动调节加靠背4向腰托，HUD抬头显示系统，360全景倒车影像，8寸触摸多功能分离式大屏幕多媒体系统，INFINITY系列音响等等。

       动力方面，吉利GC9将搭载一台1.8T发动机。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速器。

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第三位：日产新逍客

爽约遗憾指数：★★★★

 

       在早前落幕的日内瓦车展上，日产新逍客隆重亮相，让消费者遐想无限。今年的9月4日，东风日产公布2015款逍客（旧款的改款）上市。猫哥期望在广州车展能继续看到新逍客的出现，或许是由于今年小型SUV泛滥，即使新逍客上市，也卖不起好价钱，所以选择避其锋芒，又或者逍客与奇骏兄弟为避免互相残杀，先主推奇骏。以上这些或许都是猫哥一厢情愿的猜测罢了。

       新车造型时尚大气，而且将搭载全新的动力系统。根据我们的了解，新车有望于明年初上市发售，可是他就是不亮相。

       新款日产逍客车型基于雷诺-日产通用模块系统平台(Common Module Family)进行设计，车身重量有所减少。其车身线条流畅，整体高档大气，相比现款车型，新车从内到外都给人一种焕然一新的感觉，同时在配置和车身尺寸方面也得到进一步提升。

       外观方面，新车与新奇骏一样都借鉴了Hi-Cross概念车的设计元素，其采用了带主动关闭系统的U型镀铬进气格栅。

       从侧面看，全新逍客的后三角窗为上扬式的设计，从而营造出了一种俯冲的视觉效果。该车尾部的造型也更加动感，其中小扰流板的加入可以有效的降低风阻系数；尾灯也将引入LED光源。

       车身尺寸方面，预计国产后的新车与海外版车型保持一致，其长宽高或分别为4364mm/1803mm/1591mm，这要比现款逍客在长度上增加了49mm、宽度增加了20mm、高度则降低了15mm，轴距也将有超过10mm的增长，这对新逍客的横向和纵向空间都有了一定提升。

        

       新逍客将搭载多款发动机，包括1.2L以及1.6T涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为85kW和110kW。新逍客的主动进气格栅也尤其值得称道，具有主动关闭功能，对减小风阻，降低油耗的效果比较明显。另外新逍客提供手动和无级变速器可供选择，还可搭载四驱系统。

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第二位：奥迪全新TT

爽约遗憾指数：★★★★

       在本届广州车展上，一汽-大众奥迪首次采用“双展台”的参展形式，将概念车和量产车分开展示，分别在 7.1馆的“奥迪创新展台”和6.1馆的“奥迪主展台”展出新车，当然，一汽大众奥迪也给了些许面子的“亚洲首发”了3款最新概念车，品牌形象的大肆宣传，可是所谓的新车，也是早在今年其他国际车展早已见过的一些概念车（离大家还很远）。分别是allroad shooting brake，Sport quattro laserlight概念车，A3 Sportback e-tron三款概念车型，而万众期待的新一代TT却不见影踪。

       全新TT基于最新MQB模块化平台打造而成，外观方面，奥迪全新一代TT在外观上调整很大，一改以往圆润可爱的造型，锋利的棱角设计使全新TT更具杀气，新车前脸采用最新的六边形中网格栅设计，其前大灯造型变得科技感更强，配备倒F形的LED灯条。营造出犀利的“眼神”。

       全新TT基本传承了现款的溜背式车顶造型，变化不大，采用了全新的腰线，而TT独有的轮拱则继续保留。全新TT长宽高分别为4180mm/1832mm/1353mm。相比老款，新车长度和宽度分别缩减了7mm和10mm，高度则维持不变。

       内饰方面，同样采用了全新设计，新车的仪表盘完全由高清TFT显示屏代替，尺寸达到12.3英寸。通过该仪表盘中看到类似google地图等信息，奥迪表示，全新仪表盘将进一步提升新车安全性。此外空调出风口集成了调节温度、风量功能。

       动力方面，全新TT搭载一台低功版的2.0TFSI发动机，最大输出功率为203kW，峰值扭矩为370N·m，匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱。

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第一位：广汽丰田汉兰达

爽约遗憾指数：★★★★★

       丰田汉兰达近几年在华销售成绩优异，汉兰达的大尺寸击溃了无数中国消费者的心理防线，早在去年的洛杉矶车展上，丰田已发布了全新一代汉兰达车型，猫哥心想一年后国产亮相应该是没问题的吧，在今年8月，国产谍照曝光，这一下，还不是冲着广州车展而来？猫哥已做足了功课，准备迎接全新汉兰达的到来，可是，却无情的又给放了一次飞机。汉兰达明年3月进店销售的消息已经是传得大街小巷无人不知，可是犹抱琵琶半遮面的做法，如此任性的只有汉兰达了。

       外观方面，全新一代丰田汉兰达与现款完全不同，硬朗的车身线条、凶悍的前脸设计都让新车比现款汉兰达更加犀利。细节方面，全新汉兰达前脸变化尤为明显，全新的大面积倒梯形进气格栅以及借鉴自RAV4的上扬式前大灯，这都让新车看上去显得侵略感十足。在雾灯下面，全新汉兰达还加入了LED日间行车灯设计，视觉效果和安全性方面都得到了进一步提升。


       

       尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4871/1948/1730mm，与现款相比新车的长度和宽度分别增加了76mm、38mm，高度则保持一致。轴距依然是2789mm。


       

        值得一提的是，在洛杉矶车展中推出的全新汉兰达混动版，在配置方面有所提升，其中包括了打孔真皮座椅、木纹装饰条、JBL音响系统、Entune信息娱乐系统、4.2英寸多功能信息显示屏以及能量回收监测表等。

        在动力配置方面，全新汉兰达除了将继续搭载功率为138kW 的2.7L汽油发动机和功率为201kW的3.5L汽油发动机外，还有一套由3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统，其最大输出功率为264kW。传动系统方面，与其匹配的将是CVT变速箱。