【一猫汽车 洛杉矶车展】猫叔在洛杉矶车展上“奔走”也有好几天了,忙里偷闲,整理了一下本届洛杉矶车展上的一些花絮,来与大家分享分享,让大家一起来看看美帝的车展与天朝的车展到底有啥不同?
最糟糕的车展
用“最糟糕的车展”来形容本届洛杉矶车展毫不为过。组织混乱,物料不齐,布展效率低下……原本定于11月18日开始的媒体日,就因为布展还没有结束正式取消,以至于猫叔兴致勃勃一早冲过去却吃了个闭门羹。而媒体中心连车展手册都没到位,令人遗憾。
猫叔等到19日才得以进馆,本以为没有任何问题了,却发现依旧令人啼笑皆非,讴歌中央展台上空空如也,一个女工作人员正在balabala彩排说台词,而雷克萨斯户外展台却依然在装修……说得难听点,中国哪怕是哈尔滨车展,其组织工作和布展效率都要强于洛杉矶车展——超英赶美实现了有木有?
这个展台是哪家的?车呢?猫叔直到闭馆时还专门跑去看一眼,依然空空如也……
雷克萨斯公司本次的组织工作是一团糟,工人们在开展后还在装修幕墙。
由于展车无法发动,雷克萨斯的工作人员正准备用人力将车子推上展台。
雷克萨斯的工作人员正在抢修展车,而且禁止猫叔近距离拍摄抢修过程——这就是所谓的临时抱佛脚吧?日系车的可靠性都被这辆展车玩坏了……
地板下的灯光线路出现故障,路虎的工作人员正在抢修……
知错能改善莫大焉
猫叔在国内曾经试驾过林肯MKC,当时对该车的一个设计缺陷耿耿于怀,那就是一键启动按键恰好紧挨着S挡按键下方,而且在形状设计上和5个排挡融为一体。当车主试图切换到S挡时,很可能会误操作按到一键启动按键。猫叔在低速行驶状态下进行测试,发现如果误操作按到一键启动按钮会导致瞬间熄火。如果一键启动按键位于P挡的上方,就不会导致这样的事情出现。
在洛杉矶车展上,猫叔特别留意了这个问题,发现北美版的MKC的一键启动按键设计位置就恰巧在P挡上方,之前的错误被改正了。林肯的工作人员听猫叔诉说了进口到国内MKC的问题之后,认为林肯应该对这批车型进行召回,在他看来,其实就是更换几个按键和调整按键布线的问题,成本并不高。
本届洛杉矶车展最丑的车出炉啦!
当年双龙爱腾发布的时候,其怪异的外形被国内媒体形容为“受惊的河马”。如今,日产Juke正在复制双龙爱腾的辉煌历史。在日产展台前,猫叔心血来潮,随机采访了20位亚裔人士,问题只有一个——“您觉得Juke好看吗?”
结果有13位受访者认为“不好看”,有5位认为“无所谓”,只有两人且均为女性认为“好看”——这一度让猫叔怀疑,现在女性的审美观已经开始走非主流杀马特路线了?一位中年大妈显然将猫叔误以为是日产的工作人员,大声质问猫叔:“你们为什么要将它设计成这个样子?”据说未来Juke将会出口到中国市场,呵呵……只能自求多福吧!
一辆汽车两个标
只要留意一下前脸、车尾以及方向盘上Logo,你就会发现,这个世界真的是太神奇了!那些看不起中国车厂设计抄袭的家伙们请闭嘴,至少,咱们中国人抄袭的时候不会把别人的名字也一块抄过去!
这辆Saleen很像特斯拉……
真的很像很像特斯拉……
卧槽,真的是特斯拉!这是个什么情况?
对手变成好基友
都说兰博基尼是法拉利的死对头,掐架掐了好几十年,如今,它们出现在同一展台上,它们终于幸福地走到了一起……猫叔现在开始相信爱情了……
别克也开始修炼套娃大法了?
看到这辆车的时候,猫叔想,这辆科鲁兹好大……
跑到屁股后面一瞅,居然是LaCrosse
当年大众辉腾卖得不好,原因就在于被看成一辆放大版的帕萨特,别克如今也想走此老路?
北美的新科鲁兹感觉没有中国的新科鲁兹好看啊!
看车展的狗
俗话说,人比人该死,狗比狗该扔,在中国,狗就不会有此待遇。中国狗只能看门,哪里有什么机会看车啊?
这条小狗叫Cookie,其主人对中国车展禁止宠物入内表示不解……
丰乳肥臀车模木有?
猫叔原本想在洛杉矶车展拍一套丰乳肥臀的美国大妞照片,让猫友过一把投票选妃的皇帝瘾,没曾想整个展会现场就看不到一个穿着暴露或盛装典雅的车模,站在车边的女孩穿着得体,倒像是4S店的销售人员——顿时觉得俺们天朝的车展再次超英赶美了!
然而当一个女孩向我详细介绍某款车的选装件的时候,猫叔深深被其专业性所折服。回想起中国车展上的人体彩绘,还有什么露露兽兽,猫叔真心觉得洛杉矶车展是个实实在在的车展,从这一点上就能看出中美观众的专业性差异——其实猫叔一直觉得很奇怪,为什么中国观众要花钱买票看车模呢,在家看动作片岂不是更好?