博世近日表示，他们对德国国内2013年新上牌车辆的驾驶员辅助功能的装配情况进行了调查。

       調査結果显示，新上牌的295万台乘用車中，大约有68万台车装备了事故发生前的【驾驶员疲劳警告系统】约占23％。这款系统在新车装备的驾驶员辅助功能中，被最多车主选择。

       第2位是可以自动切换低光束的【智能车灯控制系统】（20 %）。第3位是追尾事故回避支援的【自动紧急制动系统】（11%）。其余为【Line assist】（10%）、【标志识别系统】（4%）、【ACC/ACC Stop & Go】（4%）。

（文章编译自response）