斯巴鲁要国产的传言早已有之，但一直没有实质性的进展，然而近日一则关于斯巴鲁与奇瑞签署排他性合作协议的消息，似乎意示着斯巴鲁就要国产了？

　　近日有消息称，在本届广州车展上，奇瑞董事长尹同跃与斯巴鲁高层共进午餐，并签署了排他性合作协议，即斯巴鲁若要国产，合作对象只能是奇瑞。

　　一直未能在华投产的斯巴鲁，需要支付高昂的进口关税，这让它与其他已有合资关系的日系品牌相比时，没有任何竞争力。所以斯巴鲁一直极力寻求中国小伙伴，很明显，斯巴鲁最后相中了奇瑞。早在3年前，两家就向发改委上报过合资项目，但因产业政策规定未能通过而流产。

　　此后，奇瑞推出合资新品牌观致，并辗转与捷豹路虎牵手，发布了国产极光，惹来极大关注，在谈合作领域可谓混的风生水起；这期间，斯巴鲁与庞大集团合资成立了斯巴鲁销售公司，梳理了销售网络渠道。斯巴鲁的集团厂家富士重工也表示，将通过出口和扩大经销商网络改善其在话销量。就在去年，奇瑞还派了技术团队前往斯巴鲁日本总部进行培训，可以说，二者一直匪浅。业内看来，这一纸承诺，让二者“感情”更加升温，国产化再度提上议程应该不远了。