昨天说完《速度与激情》系列电影中前6部出现的车型，我们来八卦一下出现在《速度与激情7》电影中的车型吧！毕竟，《速度与激情7》2分多长的预告片已经发布，片中，大量车型从空中而降、追赶对手的场面让人瞠目结舌，就盘点一下其中车型，先睹为快吧！虽然，该电影要明年才正式上映。 

—No.1 道奇Charger

        我当然不是说的SRT8神马的，作为男主托雷托从他爹那辈儿就开始玩儿的汽车，70款的道奇Charger几乎贯穿始终，就连Tokyo Drift最后也要拿出来秀一秀。那么在速度与激情7中自然也少不了这货的身影，空投的那一幕，托雷托依然驾驶着他的最爱。道奇Charger。拥有7.0L V8发动机的怪兽，在70年代就可以爆发500匹的马力。而前进气格栅上的500铭牌也意味着他的动力。如果不是在和布莱恩的比赛中摔的粉碎，他老爹的那台70年道奇Charge才应该是整部电影中的肌肉车之王，巨大的机械增压器依然塞不进车厢。百叶窗似的进气门，每一次开启和关闭，都意味着这台大马力怪兽准备爆发了。

—No.2 斯巴鲁 Wrx STI

        拉力蓝这个词应该最初就是诞生于斯巴鲁STi身上，布莱恩在影片驾驶的这台小钢炮，就是传说中的第10代WRX STI，红色涡管，上置中冷器，涡轮增压版本的水平对置发动机，AWD全时四驱，从90年代起，STI就拥有了280匹的动力输出。不过他们相对于一直以来的竞争对手三菱EVO来说要更小，更灵活，所以在拉力赛上表现更加出众。而最新一代STI由于排放问题已经放弃了过去的EJ20而是用EJ25,不过鉴于日本280匹君子协定的时代过去，这台潜力无穷的发动机终于也升华，达到300HP马力和450N.m扭矩。不过对于布莱恩在影片一开始就把这样一台小蓝撞向大山而言。猫哥只想说，壕，我们做朋友吧。不过他应该会被定义为炮灰车无疑。

 

—No.3 超跑小分队 法拉利458， 迈凯轮MP4-12C，道奇Viper SRT10, 布加迪威航

         大家总以为速度与激情就是美国肌肉车，和日本小跑车的天下，但是实际上剧组也会选用一些欧系超跑来满足不同爱好的观众口腹之欲。那么法拉利458意大利超跑的代表，出现在这里也是当之无愧。4.5L V8是他的名字由来，3.4秒的0-100km加速毫无疑问让他成为超跑的标杆。

 

       迈凯轮MP4-12C 作为汽车工业的一个突破，确实为超跑开创了一个新的平台。一体式碳纤维的座舱仅重80kg，折让12C的整备质量达到了惊人的1300kg，和一台捷达差不多重。但是他拥有3.8L双涡轮增压发动机带来的592匹马力和600N.m的扭矩。0-100km/h加速要比作为竞争对手的法拉利458还快0.2秒。

 

        道奇Viper SRT10 符合了美国人对于大排量的需求。8.4升V10发动机，让这台1.5吨重的毒蛇3.5秒即可从静止达到100km/h的速度。驾驶这么一台汽车需要小心，因为Viper只有手动变速箱，这一档的齿轮比和后轮驱动可不是闹着玩儿的。一不小心就会打滑，打转。

 

       布加迪威龙的数据大家已经背吐了，8.0L W16发动机搭配4个涡轮这场景也是美如画。大众都下这种血本儿了，2.5秒的百公里加速也是名副其实，不过什么时候才能不是弯道亡的选手呢。

       不过根据以往的剧情来看，欧系跑车永远都是酱油角色，比如第二部中被砸烂玻璃的法拉利，作为第五部中东海岸第一机械师撒钱背景的法拉利Enzo，或者是两个二货互相炫富用的可你赛课CCXR SE，就连雷克萨斯LFA都只是出来让大家YY一下而已。这和影片宣扬的美式情怀不无关系，不过让欧洲超跑爱好者真是有苦难言。

 

—No.4 阿斯顿马丁DB9

       高能反派就开的这个，他的哥哥，前来复仇的杰森斯坦森也终于不开A8 W12来开这个了。

       DB9其实在数据上只能用low来形容，因为他的动力总成已经万年不变了。但是其高韧性的航空材料车身，还是带给了这台英伦范儿超跑极限驾驶的乐趣。

       曾经有一句老话说的好，哥开的不是马丁，开的是气场。无疑DB9没有因为是反派座驾而进入令人反感Top 10名单中还是凭借了他出众的“脸”和“腰条”。至于007有没有开过他倒不是什么值得关注的问题了，因为速度与激情这帮人可是传说中的悍匪啊！

 

—No.5  Lykan hyperport 

       这车初见以为是速度与激情穿越到变形金刚，霸天虎要变身了！未来感十足的车身设计让人不禁联想他应该可以长一条“尾巴”黎巴嫩产的超跑还没上市就被订购一空，至于为什么，因为他只产4台。双涡轮增压的六缸水平对置发动机能够迸发1000N.m的扭矩和750匹的马力。0-100km/h加速也达到了惊人的2.8秒。不过正如他在卡塔尔车展上亮相所代表的问题那样，340万美元的售价果然是面对中东土豪们的需求量身打造。这样，妈妈再也不用担心我和别人开一样的车拉。在速7的预告片中好像确实有一段类似机器人的片段，不知道这两者之间有什么联系呢。

 

—No.6 日产战神GT-R

       这车的数据和历史，猫哥真的不用再念了！不过既然出现了，那么猫哥在这里告诉大家，布莱恩曾经驾驶过初代GT-R和那台经典的R34 GT-R，而托雷托的兄弟驾驶的是GT-R 33(黄色那台) ，Tokyo Drift里面曾经出现过R32的身影。如此看来，GT-R全系都在速度与激情中露过脸，也可以称之为除了道奇Charger以外最能代表这部电影的车子了。