一直很佩服身边那些有修养有学问，或有不凡经历的高人，为人处事都仿佛悟透了天与地，不争先，不恐后，哪怕风大雨大，都能心如止水，连说起话来都禅意十足，如果有幸获赠一句话，足够琢磨好一阵子了。

　　境界不是一个可以花时间就可以抵达的目的地，是需要领悟的。看了一本教人锻炼修为的书，据说可以引导我到更高的思想境界，开始明白禅意之奇妙。我很快明白，要讲透何谓“禅”，不可能，因为它不只是一种思想模式或者概念，而是一种放之四海皆准的做人境界，又或者是一种思考问题解决问题的方式和手段。这是个虚无的东西，没有人可以去描述它，但一旦它在生活中发挥功用，则活泼自然，不受欲念牵累，到处充满着生命力，正可以扭转现代人萎靡浮燥的生活方式。

　　这本书告诉我，修为品行最好的场所，是充满挑衅和刺激的地方，因为俗人会被周围的环境牵住鼻子走，当不如意的事发生时，只会烦恼暴躁；当如意的事发生时，只会雀跃忘形，一切的悲与喜都寄情在周边的环境上，并随之起伏波动。要修的，正是驾驭这种环境的本领，屏蔽环境的干扰，按照自己的节奏走自己的路。

　　充满挑衅和刺激的地方？咦，这不就是我每天上下班开车走过的路吗？无数次出现这种场景：前面一部车没有任何预告就硬挤到我的车道上，害我狠狠地跺了一脚刹车；高速公路上的小面，以60km/h的速度占据了快车道；晚上迎面驶来一部车，闪亮着氙气大灯，晃得我头晕眼花……而每次，我都是很容易被激得勃然大怒，感觉对方是在挑衅我，侮辱我。

　　“修为就是要锻炼觉醒，去细心观察一切悲与喜的因由”。忽然发现，原来，一切情绪皆源于执着，由于我们对周边的环境会有种种的预期，而情绪和环境之间，其实是用一道绳结维系的，这个结是紧是松，是有是无，全看自己对这预期的执着是多是少。

　　于是，我现在学会了去留意自己的内心是何时出现这种情绪的，以及情绪变化的程度，然后也学会去了控制和改变自己的预期，不再让情绪不受控制地肆意滋长，经过一次又一次的尝试和训练，面对同一条路，面对同样不礼貌的驾驶者，以往的烦扰竟然不再。开车，原来是训练友善与耐性的绝好机会。

　　我向朋友建议也去尝试一下开车修为，听起来似乎很“禅”，甚至有人说我是神叨叨的，但时间久了，相信大家都可以像我这样，从实际的层面明白到以往的烦扰都是源于自身，与繁杂的交通无关，与无礼貌的驾驶者也无关。更大的得着，是通过每天开车的机会，可以学会了理解和宽容，愉快了自己，和谐了社会。发散到工作上和生活上，虽然只是一小步一小步地修，但起码已经入对了门走对了路，距离不争先，不恐后的境界又近了一步。