事业有成的车主们又该蛋疼了，他们刚刚把“学历垫底代表”的路虎揽胜卖了，买了一台稍微便宜点，但是凸显格调和身份的保时捷卡宴。就又有人爆出猛料，保时捷卡宴全球销量的三成在中国。按照最近舆论的风格，那么接下来肯定是一片吐槽声。一部分不堪忍受“土豪”二字的卡宴车主，卖了保时捷，去买个自行车了。这下，总没有人说自己“土，且没知识”了吧。

 

 

       其实仔细想想，卡宴跟谁什么仇什么怨啊，不就是牌子国际范儿了点，价格不亲民了点，买的人多了点么？这让猫哥想起了一个故事。

 

       有个勤恳的农夫，开着他的三轮路过河边，结果不小心三轮掉下了河。正当一筹莫展之际，河神出现了，问他

 

       “农夫，你的车是不是掉进了河里，本神念你平日辛勤耕耘，给你个选择的机会，这台法拉利是不是你的？”

 

       农夫看了看又瘪又低的红色超跑，怎么都觉得这车不能拉货，也不能拉人，估计连在村里的烂路上开都费劲，于是摇了摇头。

 

       “那这台劳斯莱斯是不是你的？”

 

       农夫看了看雍容华贵的黑色轿车，觉得这车看上去好重，估计在田里头分分秒就要抛锚，而且方了吧唧的也没啥好看的，于是又摇了摇头。

 

       “那这台卡宴是不是你的”

 

       哎呦我去，农夫瞬间觉得这车圆头圆脑煞是憨厚，而且能拉人能拉货，看上去在山间地头也是畅通无阻。

 

       “对对，就是他了”

 

       于是老实的农夫开着这台车回到了村里，结果有好事者认为农夫这是发了不义之财，一时间流言蜚语四起。可怜的农夫也因此隐姓埋名，郁郁而终，到死都不知道为什么。

      其实很多人和这个农夫一样，勤恳苦干，或是天赋异禀，在一定时间内积累了不少的财富，对于他们来说，买车更看重的是是否合适于自己，而不是这车究竟卖多少钱。卡宴一年三成的销量在于中国，这并不稀奇。作为一台空间，动力，操控都很优秀的车型，他有着被众多人选择的权利。对于所谓的“土豪”来说，车子的百十来万的有可能只是脑海中的灵光一闪，股市波涛中一次正确的指向，或是庞大企业账上一日的盈余，他们并不土，也不豪，而选择某一台车，只不过是像猫哥早上选择五块的煎饼而不是三块的灌饼一样的偏好而已。

        流言止于智者，煎饼止于香菜。如是而已。