捷豹路虎打造最土豪无人驾驶汽车
2014-12-11 10:58:19
这一定是一个信号。
11月底，在无人驾驶领域一直“默默无闻”的捷豹路虎突然“发声”，称将在10年内量产无人驾驶汽车，从而正式宣告加入这场智能汽车“竞赛”。
日历翻到2014年的最后一个月，捷豹路虎的无人驾驶蓝图开始“发酵”——英国技术战略委员会（Innovate UK）宣布，将从2015年1月起，在格林威治、布里斯托尔、考文垂和米尔顿-凯恩斯进行为期18~36个月的无人驾驶汽车测试。对于这项市场化前景仍莫衷一是的前瞻性技术，英国政府表现得相当“土豪”，在该项目上的投资将达1亿英镑（约合人民币9.7亿元）。
在今年无人驾驶汽车的新闻排行榜中，这条消息绝对可以杀入前三。原因显而易见，无论谷歌、奥迪抑或沃尔沃在研发无人驾驶汽车上的进展，无非是单个或少数几家企业的市场行为。从政府或政策层面上看，又有哪个国家如此高姿态、不差钱地公开支持？！
事实上，这与英国近年来着力提升工业、特别是汽车业竞争力一脉相承。此前，电动汽车方兴未艾，该国政府就曾为推广这类新能源汽车组织过类似的测试项目。如今，汽车智能革命成为与燃料革命并行的两支进化路线。英国政府不愿错过这次机会，立志要将自己打造为世界领先的无人驾驶汽车技术与工程基地。
在这个过程中，捷豹路虎显然将成为受益者。但英国政府可不是把项目资金直接拨给汽车企业，他们首先要做的是从研发、生产到使用环节的综合性测试。第一，研究团队需要测试公众对无人及半无人驾驶汽车的反应。第二，通过进行公路测试，研发无人驾驶汽车所需的车载、车对车（V2V）及车对道路基础设施（V2I）技术。第三，协助制定无人驾驶汽车的相关法律及保险条款，助力市场化推广。
这些重任落在了“UK AutoDrive”身上。它是由地方政府，科技、汽车公司和学术机构组成的联合体，成员包括捷豹路虎、福特汽车公司、塔塔汽车欧洲技术中心、奥雅纳（ARUP）工程顾问公司、考文垂议会、米尔顿•凯恩斯议会、RDM集团、英国汽车工业研究协会（MIRA）、泰勒斯英国公司、AXA公司、Wragge-Lawrence-Graham律师事务所、Transport Systems Catapult公司、牛津大学、剑桥大学和开放大学。而参与测试的四座城市也将各司其职，各有侧重。
宏大的测试项目显示了这个曾经的“日不落帝国”在汽车和交通领域的雄心，也为本已热火朝天的无人驾驶话题“添了把柴”。无人驾驶汽车在现实生活中普及，究竟是属于仙界的幻境，还是落地人间的科技进化？我们拭目以待。（来自：中国汽车报 作者：庞国霞）
11月底，在无人驾驶领域一直“默默无闻”的捷豹路虎突然“发声”，称将在10年内量产无人驾驶汽车，从而正式宣告加入这场智能汽车“竞赛”。
日历翻到2014年的最后一个月，捷豹路虎的无人驾驶蓝图开始“发酵”——英国技术战略委员会（Innovate UK）宣布，将从2015年1月起，在格林威治、布里斯托尔、考文垂和米尔顿-凯恩斯进行为期18~36个月的无人驾驶汽车测试。对于这项市场化前景仍莫衷一是的前瞻性技术，英国政府表现得相当“土豪”，在该项目上的投资将达1亿英镑（约合人民币9.7亿元）。
在今年无人驾驶汽车的新闻排行榜中，这条消息绝对可以杀入前三。原因显而易见，无论谷歌、奥迪抑或沃尔沃在研发无人驾驶汽车上的进展，无非是单个或少数几家企业的市场行为。从政府或政策层面上看，又有哪个国家如此高姿态、不差钱地公开支持？！
事实上，这与英国近年来着力提升工业、特别是汽车业竞争力一脉相承。此前，电动汽车方兴未艾，该国政府就曾为推广这类新能源汽车组织过类似的测试项目。如今，汽车智能革命成为与燃料革命并行的两支进化路线。英国政府不愿错过这次机会，立志要将自己打造为世界领先的无人驾驶汽车技术与工程基地。
在这个过程中，捷豹路虎显然将成为受益者。但英国政府可不是把项目资金直接拨给汽车企业，他们首先要做的是从研发、生产到使用环节的综合性测试。第一，研究团队需要测试公众对无人及半无人驾驶汽车的反应。第二，通过进行公路测试，研发无人驾驶汽车所需的车载、车对车（V2V）及车对道路基础设施（V2I）技术。第三，协助制定无人驾驶汽车的相关法律及保险条款，助力市场化推广。
这些重任落在了“UK AutoDrive”身上。它是由地方政府，科技、汽车公司和学术机构组成的联合体，成员包括捷豹路虎、福特汽车公司、塔塔汽车欧洲技术中心、奥雅纳（ARUP）工程顾问公司、考文垂议会、米尔顿•凯恩斯议会、RDM集团、英国汽车工业研究协会（MIRA）、泰勒斯英国公司、AXA公司、Wragge-Lawrence-Graham律师事务所、Transport Systems Catapult公司、牛津大学、剑桥大学和开放大学。而参与测试的四座城市也将各司其职，各有侧重。
宏大的测试项目显示了这个曾经的“日不落帝国”在汽车和交通领域的雄心，也为本已热火朝天的无人驾驶话题“添了把柴”。无人驾驶汽车在现实生活中普及，究竟是属于仙界的幻境，还是落地人间的科技进化？我们拭目以待。（来自：中国汽车报 作者：庞国霞）
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