欧洲NCAP机构近日发布了新型Smart"forfour"的碰撞安全测试结果。

       欧洲NCAP碰撞测试采取的碰撞速度为正面碰撞速度为64公里/ h，侧面碰撞速度为50公里/ h，圆柱体碰撞速度为29公里/ h，行人碰撞速度为40公里/ h。欧洲NCAP采用的评测标准与日本和美国大致相同，但其测试的严格与苛刻也被业界所熟知。

       2009年2月，欧州NCAP导入了新的评测标准。根据评测的比重，进行得分的分配。在被视为最重要的"成人乘客保护性能"方面，分数占50%。"儿童乘客保护性能"和"行人保护性能"各占20%、安全气囊和ABS，ESC等的"安全辅助装置的有无"占10%。如果想要取得5星级的最高评价，必须要得到90分以上。

       从新型Smart"forfour"的测试结果来看，成人乘客的保护性能为30分。正面碰撞中，驾驶员的双脚和助手席乘客左脚的伤害水平为5个等级中的第2个等级"ADEQUATE"。助手席乘客胸部的伤害水平为5个等级中的第3个等级"MARGINAL"。侧面碰撞中，乘客胸部的伤害水平也为第2个等级"ADEQUATE"。在圆柱体碰撞中，乘客胸部的伤害水平为"WEAK"。

       不过，乘客的其他身体部位以及追尾测试中乘客的身体受伤害水平为"Good"。另外，儿童乘客的保护性能得分为38分，行人的保护性能得分为24分，安全辅助装置得分为7分。从这个结果来看，新型Smart"forfour"的合计得点为99分，虽然超过90分，但只获得四星的等级评价。

       欧洲NCAP机构认为，Smart"forfour"在圆柱体的碰撞测试中，替身人偶胸部的受伤害程度较大，是影响得分的原因。

（文章编译自response）