我说的“约车”可不是相约车震哦，而是设想可不可以在陌陌上实现“汽车共享”？

陌陌在纳斯达克挂牌上市

       今天凌晨，陌陌在纳斯达克交易所挂牌上市，最终定价13.5美元，共发行1600万股，融资额达到2.16亿美元。手持大笔现金，陌陌要怎么造呢？乐视小米都要造车了，陌陌你也来为中国的交通拥堵及雾霾驱散事业做点贡献嘛，比如像PP租车、COCAR等公司一样提供一套“汽车共享方案”；或是如微信、支付宝整合生活服务类APP一样与其它公司搞点合作。凭借陌陌庞大的活跃用户群体，加上神器美名，“陌陌约车”火上一把也未可知呢。

庞大的活跃用户群体，加上神器美名，“陌陌约车”火上一把也未可知呢

       其实在陌陌上约车这件事，应该已经被许多荷尔蒙过剩的车主验证过确实可行了。他们和陌生女性共享自己的汽车去了餐厅，去了电影院，又去了人迹罕至的郊外，那么一次单纯的为减轻交通压力的拼车出行有何不可呢？

“陌陌约车”已经被许多荷尔蒙过剩的车主验证过确实可行了

       说回正经的，其实早于快的、滴滴，已经有出租司机通过陌陌自己开发出互联网叫车业务；也有人在春运期间，通过陌陌征集同乡拼车回家过年。

       通过社交网络共享汽车，当然能够大大优化交通资源的使用效率。但这样的汽车共享必然也要面临落后于创新商业模式的各种法规及道德风险。试想若有人借拼车之名干劫财劫色等扰乱社会稳定的勾当，那就违背了人们共享汽车的美好初衷。

       不过这或许正是陌陌价值所在，投资者们看重的当然不只是它强大的荷尔蒙释放能力，更在于通过新的技术来打破人与人之间因信任问题而产生的社会发展阻力。猫哥已经在陌陌留言板上发布了一条“约车信息”，但大半天过去都没人理我，嗯，一定是我的车太牛了。