EV200车型是继E150EV以后北汽新能源集团推出的又一款纯电动家用掀背轿车，与韩国SK集团合作而使用的SK三元锂电池，从而使整车续航里程达到240公里，在业内也是名列前茅。而在寒冷的冬天，北汽新能源选择在专业的赛道上试驾这样一台纯电动车，难道不怕电池在低温状态下能耗的增大而出糗么。让我们拭目以待。

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     EV200的前后悬挂主要调校为日常家用，但后选股由于H型非独立设计所以并没有太软。所以在操控上并未减分，前麦佛逊式悬挂对驾驶者来说稍软，并不适合激烈驾驶，由于驾驶原因，猫哥没有在后座体验乘坐舒适性。

 

        试驾活动从上午十点开始，一直持续到下午6点，仍然有一组选手剩下14公里的续航里程，但由于时间关系大家被金港“赶出”赛道。除了一组暴力驾驶选手外，其余几组续航均超过了200km，最长的续航达到240km以上。可见EV200经受住了气温的考验，在零度左右的天气下电池仍然有非常良好的表现。

 

                               图为A组选手完成比赛时候的续航里程

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