【一猫汽车 品味老车】老爷车、老车、经典车、古董车……跟车主一见面，首先丢过来的就是一大堆名词，反正上了年头的都是稀罕物，就叫老车吧。

       车主依依不饶的介绍，像他现在玩的这款奔驰W140,20年左右车龄的车一般叫做Young Classic或者是轻古典车。名词解释够多了吧，我还是愿意叫它老车。

       另外车主介绍他跟一帮车友准备组织一个老车俱乐部，这帮车友都跟他一样，有情怀的玩家。情怀这词，车主在之后多次提起，我偷偷说一句，大家伙要是觉得情怀这词太矫情，你改成装B也说得通。

       又或者，情怀也是一种无奈，想分享自己眼中的风景，却不得，只好简单以情怀二字概括。或许这台W140在车主的眼里就像黄石公园那种级别的美景吧。

       车主介绍说他跟W140缘起于儿时看着街上的奔驰驶过，虎头虎脑的外形让人记忆深刻。这大概也是这一代奔驰被国人情切的叫做虎头奔的原因吧。之后车主成为了汽车媒体人之后，工作便利给了他发展爱好更大的空间。多番搜罗后从""得到了一辆L6几几年款的W140。

       跟着车主来到修车厂，初见W140，旋即明白，大奔这名词显然出自此车啊。虽然奔驰S级一向是车身宽大，但是W140更甚，比自己的前任W126更加宽大，车重更是达到了2.2吨。难怪有欧洲车评人刻薄的把这一代奔驰叫做中型坦克。

       80、90年代对车来讲是幸福的时代

       工业技术高速发展，同时有没有环保排放的掣肘。设计师随心所欲的表达自己的设计思想。车主说这些话的时候，眼神里满是憧憬。

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       情怀也是一种无奈，想分享自己眼中的风景，却不得，只好简单以情怀二字概括。

       其实情怀另一种意义上也可以理解成坚持，虽然大多时候是少数人的坚持，但正是因为这些坚持，我们现代人还能看到众多美妙的文物艺术品；正是这些人的坚持，我们现代人还能见到几近百岁高龄的老爷车在街上行驶。无论我们理解他们与否，保持情怀与坚持都算不上是坏事。至于是不是在装B，Who care？