又要退网！这次是一汽丰田。由于库存积压导致的资金问题，可能让一些一汽丰田经销商不得不关门停售。据了解，有近10%的经销商可能选择退网。

       中国汽车流通协会副秘书长宋涛表示，全国523家一汽丰田经销商，有95%都在亏钱。上周五，经销商们致信一汽丰田，提出22亿元人民币的补贴要求。

       一位一汽丰田的经销商负责人向一猫透露，今年4月之后一汽丰田销量一直不好，9月一汽丰田即时将全年目标销量下调至620000辆，而今年下半年一汽丰田的实际销售情况其实更糟，许多经销商面临空前的库存压力。还有一位经营一汽丰田超过10年的经销商代表也表示，今年的销售情况非常糟糕，如果不能得到一汽丰田的补贴，他们将从2015年1月开始停止销售。

       根据目前的厂家政策，经销商必须达到一汽丰田的目标销量，经销商才能拿到厂家的返点（这基本相当于销售新车利润的一半）。他们只能采取积压库存、降价销售的方式。去年刚上市的新威驰售价8万元左右，现在降价13000元左右，他预估今年自己的亏损在300万元。

       从一丰的销售数据来看，今年前11个月，他们的总销量为509395辆，较去年同期增长10.89%。但经销商们表示不希望明年的目标销量继续上调，并要求丰田降低进口零部件的价格以提升新车销售利润。

       此前宝马经销商也因不堪库存压力的重负，向宝马提出60亿元的补贴要求，最终宝马为经销商提供了50亿元的补偿方案平息了事件。而北京现代经销商今年同样经营状况不佳，并且已经有一些经销商做出退网决定。

       一汽丰田将对经销商们做出怎样回应？一汽丰田公关总监马春平表示对此事不予置评，经销商们希望能在下月5日得到一汽丰田的答复。