“我们不是大众的小弟，是一个独立的品牌！”这是2014年北京国际车展上，斯柯达董事会主席范安德的喊话。但2015年伊始，欧洲媒体披露的斯柯达最新小型跨界SUV上仍然带着浓浓的“大众味儿”。

       猫哥从欧洲媒体获得的消息显示，斯柯达小型SUV将与大众Taigun出自同一平台，也就是打造大众Up！微型车的NSF（New Small Family）平台，由于该平台只适用于前驱车型，因此斯柯达这台小型SUV将不会提供四驱车型。据报道，这款将于2017年上市的SUV车型将与菲亚特500X、雷诺Captur、日产Juke、Jeep自由侠等车型竞争。

       从曝光的效果图来看，斯柯达这款小型SUV将引入斯柯达最新简洁、平实的设计语言，定位于运动休闲风格。前脸使用了家族脸谱式进气隔栅；简洁、有力的侧面线条带给这台小型SUV一种力量感，同时车身底部的黑色装饰搭配银色护板营造出一种休闲的越野风格。

       尺寸方面，这款小型SUV的车身长度将不到4米，绝对的一幅小身材。不过极短的前后悬、四个车轮尽量能够靠近车身四角的设计，会给它带来不错的轴距表现，从而在车内空间上获得理想的表现。

       动力方面，斯柯达将为这台小型SUV将提供多款汽油和柴油发动机。汽油发动机将搭载包括1.2TSI和1.4TSI在内的四款增压发动机，输出动力将达到105Ps（77Kw）到150Ps（110Kw）。三款TDI柴油发动机动力则在95-150Ps之间。另外值得关注的是，该车还有望使用一台来自大众的1.0L涡轮增压三缸发动机，发动机最大功率输出110Ps(81Kw)，并且在1500转/分的较低转速情况下就能够输出175N/m的最大扭矩。

       根据斯柯达汽车的计划，到2018年将全球年销量提升至150万辆以上，其中中国市场将达到50万辆以上。目前，斯柯达汽车在华生产的车型共有6款，为了达成上述目标，从2014年至2016年，斯柯达汽车计划平均每半年推出一款全新或改款车型，其中2015年将有两款全新改款车型进入中国市场。而从上市的时间节点来看，此次曝光这款全新小型SUV，料将成为斯柯达最后冲刺销量的关键车型。