本文是驾仕派的原创分享文章，来自特约撰稿人008。每周我们都会有一篇对比导购文章，针对消费者具体而不同的需求，给出专业而中立的导购。

需要注意的是，我们不一定会给出所谓孰优孰劣的排名，而是更多用数据和撰稿人的亲身感受，来给到中立的建议。

驾仕派有必要透露一下导购撰稿人008的一些信息：

理性天秤男，专业试驾记者，入行6年，经手车型不低于500辆，个人无品牌喜好。

可能撰稿人由于年龄和性别的原因，难以避免会有一定程度上的立场。所以若有具体疑问，请在关注驾仕派之后，在对话框中与我们交流。

这期对比的主角是自主品牌车型，价格区间锁定在6万元左右。有朋友问为什么导购有时会出现车型不对等的问题，原因是多数人购车往往是遵照“有多少钱办多大事”原则进行。因此我的出发点首先是“多少钱”再是“买啥车”，所以导购有时才会有同价格区间中车型不对等或“鸡头凤尾”的情况发生。

当然这也我的目的：看花同样的钱看到底谁更值，再说了，同样的价位多点选择岂不是更好？就像每期导购固定导语所说的那样，“我们不一定会给出所谓孰优孰劣的排名”，其实在我看来结论是否有必要存在都是不重要的，因为多数时候我只是在做一项简单枯燥而冗杂的工作：把每款车的官方配置表系统地罗列在一起为大家提供一个事实参考。

既然结论不重要那么对比导购还有意义吗？答案是肯定的，只要各位读者朋友能够从罗列的配置表中得到自己中意的答案，选到心仪的爱车，那么我就算实现到了做对比导购的初衷。

海马 M3 1.5MT 精英型

官方指导价：6.28万元

海马M3是一款定位于紧凑级的三厢轿车，轴距达到2600mm。就外形设计而言由于轮胎规格偏小，因此从侧面看海马M3车身显得有些臃肿，不过总体来说这款自主车型的原创设计还是挺养眼的，车头的也显得很大气。

北汽绅宝 D20三厢 1.5L乐天天窗版

官方指导价：6.08万元

北汽绅宝D20其实就是过去的北汽E系列，只不过现在归入绅宝品牌罢了。归入绅宝品牌后的E系列不仅换了名称，并且一些外观设计细节也发生了变化，显得更加精致时尚。从定位上来说这是一款定位在A0级的车型，在价格大致相当的情况下，更低的级别往往意味着更高的性价比，这一点从“天窗版”三个字上就能看出端倪。

长安汽车 悦翔V7 1.6L MT乐活型

官方指导价：6.09万元

我丝毫不愿意掩饰对悦翔V7外形设计的喜爱，虽说其他车型的设计也不赖，但却无法像悦翔V7这样给我一种眼前一亮的感觉。售价6.09万元的悦翔V7是全系中的最低配车型，之所以在本期导购中考虑它而不是悦翔V5，是因为悦翔V7和接下来的两款车型的售价一致，这引起了我的好奇让我忍不住想把他们放在一起做一次对比。

奇瑞 E3 1.5-MT智尚型

官方指导价：6.09万元

从身段就能看出奇瑞E3是与绅宝D20互为竞争对手的车型。和绅宝的情形一致，参与对比的奇瑞E3 1.5-MT智尚型的轴距不比海马M3和悦翔V7，但作为E3车系中的次顶配车型，在配置表现上相比对手有较大的吸引力。

比亚迪 F3 1.5L MT尊贵型

官方指导价：6.09万元

这两年比亚迪可谓是突飞猛进，不仅在新能源汽车上搞得风生水起，一向被人诟病的外形设计也有了长足进步。比亚迪F3就是这样的背景下的产物，我试驾过这款车型，综合各方面的表现我觉得这款价格不贵，外形看得过去，空间也表现尚可，配置也不算差的比亚迪F3有成为“国民家轿”的潜力，因为它很中庸也很平衡。

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
长（mm）	4545	4322	4530	4450	4605
宽（mm）	1737	1720	1745	1748	1705
高（mm）	1495	1500	1498	1493	1490
轴距（mm）	2600	2500	2610	2570	2600

配置对比

【外观配置】

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
电动调节外后视镜	●	●	●	●带加热	●
天窗	-	●	-	选装	●
铝合金轮毂	●	●	-	●	●
轮胎	185/60 R15	185/60 R14	195/55 R15	185/60 R15	195/60 R15

5款车除了悦翔V7表现都还不错，较为突出的绅宝D20和比亚迪F3，两者配备了天窗，奇瑞E3则拥有外后视镜加热功能。

【灯光配置】

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
大灯高度调节	●	●	●	-	●
前/后雾灯	-/●	-/●	-/●	●/●	●/●
高位刹车灯	●	●	●	●	●
后视镜转向灯	●	●	●	-	●

灯光配置方面，绅宝D20、悦翔V7和奇瑞E3的大灯采用了透镜设计，另外奇瑞E3的尾灯为LED光源，而比亚迪F3则独有自动大灯功能。

【舒适配置】

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
主驾座椅高度可调	-	●	-	-	-
真皮座椅	-	-	-	●	●
行车电脑	●	●	●	●	●
中控锁	●	●	●	●	●
真皮多功能方向盘	-	-	无真皮	●	无真皮
无钥匙进入/一键启动	-/-	-/-	-/-	-/-	●/●
前/后排中央扶手	-/-	●/-	●/-	●/-	●/-
折叠遥控钥匙	●	●	●	●	●
四门电动车窗	●	●	●	●带防夹	●/-

奇瑞E3和比亚迪F3的配置规格较高，尤其是比亚迪F3，除了全系标配列表中的无钥匙进入和一键启动外还拥有自发光仪表盘，档次感较高。

【科技配置】

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
导航	-	-	-	7英寸	●
蓝牙	-	-	-	●	●
多媒体接口	USB	USB/AUX	USB/AUX	USB	USB/AUX/SD
扬声器	4	4	4	4	6

这项对比中奇瑞E3和比亚迪F3再次取胜，我也再次不得不提到比亚迪F3，除了搭载列表中的配置外中控屏还拥有车载电视功能。

【安全配置】

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
前排双气囊	●	●	●	●	●
侧气囊/侧气帘	-/-	-/-	-/-	-/-	-/-
胎压监测	-	-	-	-	-
电子辅助	ABS/EBD/HBA	ABS/EBD/UAES	ABS/EBD	ABS/EBD	ABS/EBD
发动机电子防盗	●	●	●	●	●
儿童座椅接口	●	●	●	●	●
行车自动落锁	●	●	-	-	●
倒车雷达	-	-	-	前2后4带可视	可视

抛开一些可有可无的配置，五车的安全装备规格基本处于同一水平，区别则主要集中在是否配备了行车制动落锁功能。相对而言比亚迪F3是最为齐备的，而奇瑞E3则因搭载了前泊车雷达特点更突出，海马M3和绅宝D20则中规中矩，悦翔V7只能说是及格。

空间对比

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
行李箱容积（L）	450	---	---	---	430
后排6：4放倒	-	●	-	●	-
后排独立头枕	-	●	●	●	-
后排3头枕	-	-	-	-	-
后排3三点式安全带	中间无	●	●	●	中间无

要论乘坐舒适性，自然是后排座椅规格较高的绅宝D20、悦翔V7和奇瑞E3突出一些，结合轴距表现来看，悦翔V7无疑在舒适性和空间表现上拥有绝对优势，紧随其后的是海马M3，比亚迪F3则在后排空间表现上略逊一筹，余下的绅宝D20和奇瑞E3，奇瑞E3在空间表现上略微胜出。储物方面，五车车内都没有明显的储物短板，只是在空间扩展性上，支持后排放倒的绅宝D20和奇瑞E3实用性更好一些。

动力对比

车型	海马M3	绅宝D20	悦翔V7	奇瑞E3	比亚迪F3
发动机	1497cc/L4/VVT/全铝	1499cc/L4	1.6L/L4/IVVT/全铝	1497cc/L4/SOHC/16V	1.5L/L4/全铝/SOHC
最大功率（kW/rpm）	82/6000	85/---	91/6000	80/6000	80/5800
最大扭矩（Nm/rpm）	147/4000	148/---	156/3500-4500	140/4500	145/4800
变速箱	5速手动	5速手动	5速手动	5速手动	5速手动
前后悬挂	麦弗逊/扭力梁	麦弗逊/扭力梁	麦弗逊/拖拽臂	麦弗逊/扭力梁	麦弗逊/拖拽臂
制动系统	前盘后鼓	前盘后鼓	四轮碟刹	前盘后鼓	四轮碟刹
转向	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力	液压助力
整备质量（kg）	1140	1105	1220	1208	1210

很遗憾在五款车型中我只试驾过比亚迪F3，因此不太好对几款车的驾控做出全面的评价。从售后维修角度来说，只有奇瑞E3的发动机为正时皮带设计，省心程度略不及余下四款装备正时链条发动机车型。另外绅宝D20换标后不再使用E系列的三菱发动机，而改用北汽自主研发的A151发动机，单从技术参数上看，A151发动机的参数是要优于三菱发动机的。

宜商的选择

海马 M3 1.5MT 精英型

长安汽车 悦翔V7 1.6L MT乐活型

假如你是一个小私营业主只打算花6万元买一款兼顾商用的轿车，那么海马M3和悦翔V7是不错的选择。当然并不是说这两款车就不适合家用，只是从配置水平上看，海马M3 1.5MT精英型和悦翔V7 1.6L MT乐活型在满足家用需求上还不能算是得心应手。而从商用角度考量，这两款车无论是在外形还是内部空间表现上都还算差强人意，适宜用来满足商务需求。

宜家的选择

北汽绅宝 D20三厢 1.5L乐天天窗版

奇瑞 E3 1.5-MT智尚型

比亚迪 F3 1.5L MT尊贵型

绅宝D20、奇瑞E3和比亚迪F3的空间表现虽然还达不到海马M3和悦翔V7那样阔绰，不过满足家用需求也是足够。这三款宜家的车型中，我会把比亚迪F3作为首选，首先因为它的配置水平很高，空间表现相比奇瑞E3和绅宝D20来说也要更好一些。当然更重要的原因是我试驾过这款车型，虽说它的动力组合没有太多惊喜，不过较为轻盈的油门设定依然给人一种冲劲，满足城市代步还是绰绰有余的，并且采用了四轮碟刹的设计。至于绅宝D20和奇瑞E3，两者各有所长，比瑞绅宝D20的发动机更新，不过至于是否会比奇瑞E3更省油还有待时间来验证，毕竟奇瑞E3自去年上市到目前在燃油经济性上的口碑还是不错的。