11日从北京市科委获悉，去年北京已建成1425个公用充电桩，初步实现五公里半径覆盖；2015年北京将优化、扩充公用充电桩规模，预计年内数量同比增长一倍。北京欢迎车企等社会资本加入基础设施建设当中。

       在11日举行的一项推广电动车应用“充电体验之旅”活动上，北京市科委新能源与新材料处处长许心超说，截至目前北京已建成188个点、1425个公用充电桩，预计春节前投入使用。北京已经初步完成5公里半径圈的覆盖。

       许心超表示，2015年北京将结合现有布点布局进一步优化充电桩建设，并进一步扩充充电桩“半径覆盖”能力，计划年内实现倍增，即在现有充电桩基础上再增加一倍，以此推广示范新能源小客车应用。

       “我们希望更多社会力量进入参与建设，那些愿意为新能源汽车做出更多贡献的力量都可以参与进来。”许心超说。

       目前北京市已在商场、写字楼、P+R停车场、首都机场、高速公路服务区、公园、科技园区、交通枢纽等场所建设了公用充电桩，并以手机APP应用等形式对外发布导航，便于用户寻找。

       北京市经信委汽车与交通设备产业处处长朱晓龙说，自2014年北京市发布第一批新能源小客车示范推广目录以来，共有9家企业14款产品享受了北京小客车指标摇号和财政补贴相关政策。截至2014年年底，北京对私销售新能源小客车6800余辆。随着北京调整纯电动小客车管理措施，采用备案制方式，消费者选择将逐步增多。

       一月份汽车销量报告新鲜出炉后，新能源车销量为6395辆，与2014年12月份2.17万辆相比，显然缩水严重。此次北京扩建充电桩建设规模，或许会为全国内的新能源汽车的推广做出一个很好的表率。