汽车制造的生产流水线是不会消失的，但是3D打印技术将会颠覆我们制造汽车的方式。此次在日内瓦车展上亮相的EDAG 3D打印车就很能说明问题。

　　EDAG公司在把核心定位于3D打印技术之前，曾尝试过多种不同的制造机制，包括选择性激光烧结（SLS），选择性激光熔化（SLM）和立体光刻（SLA）。但经过大量的修改和实验，他们最后确定应用熔合沉积建模机制造来实现一体成型。（你在说什么？猫弟一个字都听不懂额······）

　　上面那个妹子·······呸，上面的3D打印车辆号称"紧凑型跑车"具有仿生学优化的车身结构和“防风雨纺织品外壳板”。总之，相当的轻，据EDAG的官方发言人表示：我们追求在可视化的道路上实现可持续发展 - 为了证明该车能够呈现自然的形式：比如轻量化，高效经济性，追求无任何废弃物的生产模式。

　　 这辆车的外壳每平方米仅重19克！是一张A4纸的四分之一！ 目前EDAG拒绝透露其中的奥秘。这到底是怎样的黑科技才能做到这个水平？这类车到底有没有量产的可能性，目前暂时还是未知数。不过有一点可以肯定，3D打印汽车在将来一定会成为一种前沿的造车趋势。