说起小排量发动机，我们脑子里首先会冒出来的词是：小型车、省油环保或是动力不足。但事实上，诸如捷豹、Jeep等品牌也纷纷推出小排量产品，甚至身为美系大排量车代表的福特Mustang也搭载了2.3T发动机。而曾经被我们所诟病的三缸发动机则已经出现在了宝马i8这样充满未来气息的跑车上。不得不说，目前豪华品牌使用小排量发动机已经成为一种趋势，这种换代究竟是好是坏？

动力够用吗？

　　对于小排量发动机，我们最先质疑的自然是动力，但对于豪华品牌的车主来讲，他们真的需要那些“多余”的动力吗？

　　在抛除性能车的前提下，对于大部分人来说，豪华品牌汽车所带来的心理暗示要远大于车辆的驾驶感受，这类用户群体通常不会过分追求车辆的数据、操控和性能。这也就解释了为什么德系三强中在产品层面最不具特点的奥迪，能够凭借其在国人心中优异的品牌价值，一度领跑豪华品牌销量排行榜。

　　当然，在动力方面，比如捷豹的XJL用的是福特的2.0T Ecoboost涡轮增压发动机，输出176kW，而福特Mustang也采用了2.3T Ecoboost 涡轮增压发动机，输出为230kW，从数据上看，其实小排量发动机的动力并没有比之前的大排量发动机有很大的差距，加之又采用了涡轮增压技术，让车辆可以在加速时拥有一个峰值扭矩平台，所以实际的体验，并没有我们想象中那么差。

　　但相对来讲，六缸发动机的在行驶时的平顺性和稳定性一般都要强过四缸发动机。因此猫哥认为豪华车型搭载小排量发动机，也应该按需分配。对于C级或是D级以上的车型，出于乘坐感受的考虑，还是尽可能选择六缸或以上的大排量发动机比较好。而对于B级甚至是A级车，则更适合搭载小排量涡轮增压发动机，在降低排量的同时，又不会影响驾驶感受。

能节省费用吗？

　　很多人在提到小排量发动机时，都会联想到省油，但对于豪华品牌的消费者来讲，他们在买车时恐怕不会太考虑用车成本。相反，这类群体更关注的是如果多花一些钱，能得到什么不一样的体验，在这个层面上，个人的需求才是消费的主导。

　　不过既然说到了省油，我们还是来看看实际情况。首先我们要知道一般发动机的转速越低，油耗就会随之降低，那么在匹配同样变速箱的情况下，六缸发动机的工作转速大都低于四缸发动机。特别是对于一些自重较大的豪华车型来说，发动机若不能平顺工作，反倒会产生较大油耗。因此，在匹配相同变速箱，且车辆整备质量相同的情况下，换装小排量发动机并不会为省油带来多大的帮助。

　　除了油耗之外，猫哥认为对费用有最大帮助的就是税收了。由于高额的进口车关税和汽车消费税，导致排量成为了影响车辆价格的一大因素，2.0（以上）—2.5L车型的关税和消费税总额为车价的18%，而3.0（以上）—3.5L则高达车价总额的50%。

　　最后，就是车辆购置税了，以2.0T捷豹XJL为例，目前2.0T全景商务版的指导价为95.8万元，购置税额为约为8.1万元，而3.0T全景商务版的指导价为105.8万元，购置税额约为9.04万元，会有不到1万元的差距。

　　若将各项税款相加，降低排量对于节省购车费用还是有不小的帮助。这无疑能降低消费者的准入门槛。但这似乎又对一些土豪群体没有实际意义，倒不是说国人买车就应该吃亏，只是对于能花100万买车的朋友来讲，再多掏10万真的不会成为购车的阻碍。

小排量是无奈还是必然？

　　看到之前的动力和成本，相信大家可能已经十分清楚了，小排量车型和大排量的豪华车型，在实际使用中的差距可能并不明显，那么厂商为何还要生产小排量豪华车呢？

　　如果大家了解一下我国的政策，这个问题我想就自然而言的解决了。根据我国的法规，厂商是被要求达到一个平均燃油消耗指标的，而对于豪华车而言，特别是专做豪华车的品牌而言，其产品大多数是大排量的车型，想要达到这个指标，如果单纯的依靠技术，无论在研发难度还是研发费用上都会出现问题。

　　但如果搭载小排量发动机的话，不仅能够把平均油耗指标拉低，还能够节约巨额的新技术研发费用，何乐而不为呢？与此同时，厂商还可以通过入门产品拉低产品销售价格，从而得到更多消费者，这显然是个不错的买卖！

　　至于说大家普遍谈论的所谓“环保”，就目前猫哥看到的技术水平来讲，真正想谈环保，还得从新能源说起，否则一切所谓的节能都只是噱头而已。再者说，如今的豪华车多为进口产品，其排放法规依然满足远比国内严格数倍的欧洲VI号，或者北美地区的最新排放标准。与这些地区的国家相比，论工业化，论环境状况，咱目前还真是只能望其项背。那么谁又能说这些大排量车就是污染的根本呢？

　　对于豪华品牌搭载小排量发动机这事儿，无论从动力还是售价来讲，消费者的损失和收获看来有些不成正比。在目前看来，小排量发动机在豪华品牌中的还是投入中小型车的怀抱最合适。不过随着今后汽车技术的进步，若能在保证安全的前提下进一步减轻车身重量，提升装配工艺，那么小排量发动机或许能配合新能源技术，共同推动汽车动力的发展。