上海大众长沙分公司生产基地将于5月25日建成投产，该生产基地于2013年5月正式开工建设，总占地面积为168万平方米，一期投资达120多亿元。据悉，该基地将生产第四代朗逸轿车，今年预计生产四万辆。

       5月12日，湖南省副省长黄兰香已率省直有关部门负责人深入上海大众长沙分公司调研。黄兰香指出，上海大众长沙项目是湖南引进投资规模最大、质量最优的产业项目，既能直接促进湖南当前稳增长，又能带动提升湖南汽车行业整体水平。

       目前上海大众已有产能的工厂包括：安亭三座工厂82万辆、南京工厂30万辆、仪征工厂30万辆、宁波工厂30万辆，此外，上海大众乌鲁木齐新工厂2015-2016年也将实现30万辆年产能，投产后长沙基地年产能为30万辆。

       因为新工厂还不能完全释放产能，上海大众2015年全国将实现200万辆的年产能。与此同时，完成产能布局的上海大众将2015年销量目标定为190万-200万辆，增幅约为10%~15%。破解了产能受限难题的上海大众，能否顺利完成年度销量目标，还需要等待市场的考验。

       湖南长沙的整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，成为全国首个最完整车系制造城市。有业内人士指出，长沙的汽车产业一直以商用车制造较强，而乘用车制造相对较弱，上海大众的强势入驻无疑将改变这一格局，催熟长沙乘用车制造的发展。

       该基地在上海大众规划和发展中具有重要的战略地位，上海大众扩张部高级总监兼长沙基地负责人Joerg Entzian曾表示，它将成为连接中南部地区的枢纽，供应商园区是上海大众长沙基地生产体系的核心组成部分。