你有否这样的经历：好不容易看中了一款车，到4S店看车的时候却被五花八门的配置弄瞎了眼。同一款车推出五、六个甚至是更多不同配置的车型已成为车企的习惯。单从外观去看，难以分辨出这些车型的区别，但不同配置的车型价格相差却非常大，甚至影响到车的安全性，实在让人难以下手。这好比本来只想买支可乐来喝，却偏偏推出了香草味、薄荷味、蓝莓味、冰爽黄瓜味。。。

      猫哥特意挑选了四款目前比较火热的SUV车型，涵盖了小型、紧凑和中型SUV，价格区间覆盖9-40万元。力求为大家揭开“乞丐版”车型（最低配）和“土豪版”车型（顶配）之间的差异，并跟大家一起探讨最便宜的“乞丐版”能否买得过，以及配置最完善的“土豪版”是否值得买。因为这两个极端版本的车型都属于同一个车系，所以空间差异不大，故下文将从外观细节、内饰配置、行驶性能（包括动力、驱动形式、安全配置）这三个维度去分析。

传祺GS4

      广汽传祺的GS4是品牌旗下首款紧凑型SUV，于今年4月份上市。主打科技与时尚，是广汽传祺一大明星车型，上市至今热度一直不减。其车系共八款车型，价格区间覆盖9.98万到14.68万，跨度不算很大，而且最低配车型进入了10万元之内，眼看性价比是很高，但真值得买吗？下面我们一起细看。

外观：

      从整体去看很难分别出传祺GS4高低配车型之间的差异，最低配车型也有7种车身颜色供用户选择。“凌云翼”式进气格栅是全车系标配，前雾灯旁的鲨鱼腮式转向灯也是固定的造型，车窗侧面的镀铬饰条能在最低配车型中看到。能看出广汽传祺非常照顾低配车型用户的面子，这种全系车型保持一致外观的做法能很好地提高整体格调。

      但从细致部位能看得出高低配车型的区别，最明显的地方是轮毂。顶配车型装配的是18寸铝合金运动型轮毂，而最低配车型的轮毂尺寸为17寸，而且造型也有所区别。其次是前大灯的内部结构，顶配车型装有带清洗功能以及自动调节功能的疝气前大灯，并附有LED日间行车灯；最低配车型只有卤素前大灯，日间行车灯当然没有配备。

内饰配置：

      GS4全系车型的内饰的设计风格趋于一致，而且中控台的用料也相同，都是采用了钢琴烤漆版面，整体质感十分上乘。但毕竟存在较大的价格差异，所以低配车型的座椅采用了织物材质而不是真皮，座椅的条件方式也从自动改为手动。多工能方向盘以及带行车电脑的仪表盘在最低配车型上也乜有体现。关于内饰配置上的差别，请参考下表。

      GS4的顶配车型在人性化配置方面比“乞丐版”车型高出不少，而且在人车交互系统上也有很大领先。但一键升降车窗则是全系标配，这点让我感到比较意外，同时也是传祺的良心体现。

行走性能：

     对于车的实际性能表现，由于GS4全系都搭载传祺自主研发的1.3T涡轮增压发动机，最大扭矩达202Nm，驱动不到1.5吨的车身还算轻松。但顶配车型搭载了7速G-DCT手自一体变速箱，这对于只搭载5速手动变速箱的低配车型来说是个“豪华配置”。

      除此之外，尽管两车都是前置前驱的形式，但在辅助驾驶技术及安全性配置上，最低配车型却显得十分寒酸。全系车型中，只有最低配版车型没有搭载车身稳定系统以及上下坡辅助系统，而且前排两侧的安全气囊也欠奉。同时因为缺少中央显示屏，所以也缺少了倒车影像。这对行车安全性有着极大的影响。

哈弗H2：

      哈弗一直不缺乏高品质的车型，其丰富的产品线纵横国内SUV市场的多个细分领域，并且在每个领域都有设下一位"重兵"坚守阵地。在紧凑SUV领域有哈弗H6，而在最近火热的小型SUV领域，则有哈弗的新兵H2。这款哈弗精心设计的小型SUV最低售价达到9.18万，全系共有有三个版本的车型（都市版、精英型、尊贵型），每个版本都有两驱以及四驱版本可以选择。遗憾的是全系车型都只搭载手动变速箱。究竟买了H2的车主会不会后悔？我们来探究一下。

外观:

     哈弗H2没有像他的前辈那样采用了两种前脸的造型，都采用了多横条大面积中网搭配规整的大灯构成前脸的主要设计元素，并且最低配车型也装有LED日间行车灯。除了大灯光源不同之外，全系车型的外观造型没有太大差别。与传祺GS4一样，在“面子”上做足了功课。比较遗憾的是，最低配车型没有配备天窗，不过对于其不到10万的价格，也算是可以接受了。

内饰配置：

      哈弗H2顶配及最低配车型差价2.2万元，除了四驱系统的差别之外，拉开成本的地方主要在于内饰配置。其中中控屏幕和GPS导航系统是最大的差异，“乞丐版”车型的娱乐系统被严重削弱，只留下了单碟CD机以及4个扬声器。

      在舒适性方面，H2的最低配车型显得相对寒酸，完全不能体现出哈弗车型高配置的优势。配置甚至比价格相仿的同级车型还要差。换个角度说，加2万块钱就能换到更舒适更丰富的驾乘体验，从这一点上，看来哈弗H2的乞丐版车型没任何优势。接下来看看两个版本的性能表现有否差异。

行驶性能：

     哈弗H2全系车型的动力搭配是一样的，都使用了H6身上的那款1.5T涡轮增压发动机以及6速手动变速箱。不同的是顶配车型采用了前置四驱的驱动形式，最低配车型采用了前置前驱的形式。除此之外，两个版本的车型都保留了哈弗优良的行驶品质。但在安全性方面，哈弗H2与传祺GS4一样，他们的最低配车型都减少了前排的气囊数量，而且H2车型上的右前盲区可视系统也只有顶配车型配备。在这方面实在令人失望。