日产汽车6月8日在东京港区举行了旗下微面出租车NV200的出发仪式，这也意味着日产的微面出租车正式在东京市区投入商业运营。

       虽然目前日本国内以轿车为主流出租车，但微面车型也有可放较多行李，以及上下车较为方便的优点。日产本次在东京投放微面出租车有两方面的意图，一方面是为了应对2020年东京奥运会期间，会有大量游客涌入东京从而带来的出租车紧缺问题；另一方面也是为了追赶一直以丰田为主导的东京出租车市场的占有率。

       本次投入运营的出租车为NV200车型。该款车除了可以乘坐5人外，还可以收纳4个行李箱。另外，电动滑动踏板使得老年人和小孩可以方便上下车。在6月8日新车出发仪式后，作为初期投放的35辆NV200出租车还将开往银座、台场等地进行展示。

       其实美国纽约早已投入了700辆黄色NV200出租车来运营。欧洲的巴塞罗那也导入了以NV200的电动车为原型打造的出租车。而日本国内的出租车目前以轿车为主流，而丰田出租车占到了市场份额的一半以上。

       日产表示，如果游客是较大的行李箱，那么他们乘坐轿车出租车时，行李箱会很难放进车厢。而微面车型的出租车有较大的车内空间，游客可以拥有更舒适的乘坐体验，而且还可以通过遮阳顶棚来欣赏东京的风光。目前日产NV200出租车的价格为219.67万日元，约合人民币10.96万元。年销量目标为1000台。日产在NV200车型发售前，已经于去年９月停止了轿车型出租车"CEDRIC"的生产，意在提高微面出租车的市场占有率。