呜喵O(∩_∩)O！，又到了一猫一周车型推荐的时间了，本周我们推荐的是——高尔夫7，在之前的车型推荐中我们曾经推出过它的小弟车型——Polo GTI。但那类性能车在国内注定逃不开“曲高和寡”的命运。而高尔夫7作为一汽大众旗下的主力车型，其主打家用的设计为其创下过月销万台的佳绩。哪怕在现在国内大众处于颓势的情况下，只要你选择两厢车，高尔夫7就是你绕不过去的选择。

　　目前车企正处在“官降”大潮中。汽车对中国人还是算一个大件。当然是越便宜越好。但在便宜以外，我们还希望其能胜任更多的功能，进能携全家出游，退能拉冰箱回家。两厢车就能很好的满足这些需求。而高尔夫7就是一款两厢车中的佼佼者。

1.官降来袭，还不出手？

　　卖得贵的那叫“豪车”，大家都买得起的才是“好车”。这也是一猫车型推荐的宗旨，大众汽车这次带来的“官降”对于高尔夫７这类主打家用的车型影响很大。下调后的官方指导售价加上终端动辄2万的优惠幅度。为何不出手？

　　内饰够看，配置不错，空间够用。再配上目前感人的售价。两厢车很多都是“年轻人的第一台车”。对于正处在创业期的年轻人，能省则省。便宜好用才是重点。高尔夫7是一个很好的选择。

2.有竞争力的空间

　　4255x1799x1452，这是高尔夫7的车型尺寸。2637的轴距相比高尔夫6增加了59mm，对比同级别不是最好也不是最差。在实际使用中前排的腿部空间和后排空间得到了增加。后备箱在不放倒后排座椅的情况下，刚好可以放下两个高尔夫球包。在放倒后排后可以带来1270L的置物空间。日常家用空间绝对足够。至于是不是要开高尔夫打高尔夫球······这个再说吧。

3.均衡且有惊喜的配置

　　很多人对大众的印象都是——“数学没学好，只会做减法”。但在高尔夫7上，配置方面十分厚道。全系标配：隔热玻璃，电动外后视镜集成LED转向灯，ESP车身稳定系统，倒车4雷达，铝合金轮圈，电子驻车。前排4气囊。包含了绝大多数常用装备，在重要的安全系统方面，标配的主动安全系统已经十分完善。电子驻车这一配置是全系标配。哪怕开手动挡，也能省下拉手刹的事了。

外观中肯，不变应万变

 　　高尔夫目前已是第7代车型。依然是那副我们熟悉的面孔：非常标准的大众汽车范儿，德国式的严谨外加一丝不苟的表情，从沃尔夫斯堡生产的汽车总是保持这样的矜持，它不像福特福克斯那么时尚动感，又不如日产骐达那样温柔居家。简单来说：车如其名，简单没有态度。适合任何人驾驭。开它去不论是去买菜还是写字楼，都没有问题。

三种动力，低排不低能

　　1.6L,1.2T,1.4T三种动力都出现在高尔夫上。小排量符合时下”节能减排“的特性。搭配大众的7速DSG变速箱，足够日常使用，偶尔要在高速路上来个地板油超车的时候。涡轮增压的特性也能得到释放。虽然1.2T发动机81kW的最大功率有点不够看，但200N.m的最大扭矩。哪怕放倒后排拖冰箱。再走个上坡，那也不是事。目前家用轿车的发展趋势就是小排量涡轮增压发动机。难怪很多高尔夫车主将自己的爱车称为”小钢炮“也不是没有原因的。

越级配置，科技感爆表

　　大众的套娃脸的确有些审美疲劳，但除了脸以外，我们还要看内在。高尔夫7的内饰设计偏年轻化设计，全黑色调配合新款的三幅造型方向盘运动感更强。黑色钢琴漆的中控面板很上档次。Alcantara复合材料驾驶座椅提供电动6向调节，提供自适应巡航和带Autohold功能的电子驻车功能。一键启动，车道偏离预警这些在B级车上常见的科技配置。在一个十多万的家庭两厢车上出现可不常见。

 　　到了这里也许有人要喷猫弟：你拿顶配车型说事有毛用？请看上文的车型优惠信息。你买车难道不看性价比？

东风标致308S

　　“波尔多小钢炮”是很多媒体对308S的称谓。这款全新设计的车型。处处表现了法国人的浪漫思维。硕大的全景天窗是整车的吸睛之笔。法国人的“THP”不比大众的“TSI”逊色。从上市之初308S就以高尔夫7为竞争对手。高尔夫7的非独立悬挂没少被吐槽。但308S也是如此，两车在动力和底盘上基本是打了个平手。

　　来到内饰上，308S的内饰布局以中控的大屏幕为核心。在科技布置上。就顶配车型来说，308S的配置与高尔夫7不相上下。但使用空间上，308S因为有全景天窗的存在。头部空间相对更为出众。但其实在实用空间上，高尔夫7小幅领先。只是因为天太蓝了，很多人会忽略这一点。在短期时间内，308S还是很难高尔夫7的霸主地位。

福特全新福克斯

　　换装全新“马丁脸”的全新福克斯目前还没有正式上市，相较上代车型而言，新福克斯从外观到内饰都有着巨大的提升。那个吐槽无数的“电话机中控”不见了。大屏幕+SNYC系统成为了新车一景。新增加盲区提醒功能、电子防眩目后视镜、氙气大灯、前后12个泊车雷达、自动泊车、启停系统众多科技配置。有种说法“买了老福克斯的车主都已哭晕在厕所”。面对来势汹汹的全新福克斯，高尔夫7是否招架得住呢？

 　　除了配置，全新福克斯新加入的1.0T Ecoboost作为市场同类车型中最小排量的发动机。该发动机连续两年被评为“沃德十佳发动机”。通过轻量化技术和紧凑化设计，拼的就是经济性，相信在家用市场上，全新福克斯将给高尔夫7带来不小的压力。

别克英朗XT

　　英朗作为市场上的一员老将，其三厢车型在前段时间已经发布全新版本。而两厢版的英朗XT目前在市场上有着相当大的优惠。两车的市场定位其实相当接近，同样的涡轮增压发动机，同样的底盘结构。英朗XT的特点就是：带有安吉星系统。有Alcantara高级绒面内饰可选。在非独立悬挂上添加了一根瓦特连杆增加车辆的运动性。高配车型增加发动机远程启动系统。以及2687mm同级最大的轴距。

　　除了空间以外，其他的方面英朗XT与高尔夫7对比并没有太多优势。对于不习惯大众套娃脸的消费者来说，但又向往大众的那种“多面手”风格，英朗XT是一个很不错的选择。

 　　一汽大众高尔夫7在两厢车领域一直都很有竞争力。只是因为过于热门带来的“加价提车”之类的销售伎俩令人很反感，所以风评不佳。但现在市场成熟之后，且大众近日的官降策略。使得高尔夫7重新得到关注。如果需要一辆有动力，有科技，有空间的成熟两厢车，那么一汽大众高尔夫7是一个很不错的选择。