日前，一猫从海外获悉，已在海外上市的全新斯巴鲁力狮将在今年第四季度引入中国。新车是力狮车系的第六代车型，相比现款在售车型，在外观及动力配置上有较大改变。

      全新力狮前脸采用了六边形进气格栅，前大灯的轮廓颇为讲究。前保险杠采用了动感的造型设计，车身侧面由一条简约的腰线横穿。车顶弧线较为硬朗，有着力狮车系一贯的风格。轮毂方面，新车采用了明暗相隔的十幅式设计，在运动之余保留一份成熟稳重的气质。

      车顶的曲线一直顺延到后保险箱位置，在车尾顶部还有外抛的扰流器设计，整体轮廓一气呵成。尾灯造型也与前大灯相似，简洁之余带着一丝优雅。遗憾的是，该车只采用了单边单出的排气管，对于一台运动取向的中型车来说，的确缺少了一点气势。

      新车的内饰也比现款车型更具现代感，三幅式的方向盘采用了镂空设计。同时中控台造型更立体，功能区布局合理，中央大尺寸显示屏成为视觉焦点。空调控制键改为旋钮式，操作更方便。

      动力方面，海外车型提供2.5L和3.6L两款水平对置发动机可选，考虑到此前上市的全新傲虎配备了为中国市场量身打造的2.0T涡轮增压发动机，那么全新力狮未尝不可用它来代替在税费和燃油经济性上都不占优势的3.6L发动机。

      斯巴鲁车系在中国的销量一直欠佳，其中很大可能与其一直不实现国产化有关。自身过高的技术要求以及市场定位的偏差使其处于比较尴尬的位置。这一代力狮车型让人们看到了一款更家居化的斯巴鲁，进入中国后将会面对思铂睿、锐志等中级运动型轿车的竞争。然而，售价一直是其硬伤，希望新车会给我们看到惊喜。