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中国车主喜不喜欢敞篷车 与民族文化有关?

一猫汽车网 2015-06-01 00:57:18

  最近几年间,广州变得很宽容。夏天到处都可以看见穿着几乎露出小半个屁股的超短裤的女性,看着不认识的女人穿着如此性感暴露,我都不知道是该高兴还是悲伤,很微妙。


  难怪张爱玲会说,“如果湘粤一带深目削颊的美人是糖醋排骨,上海女人就是粉蒸肉。”


  除了性感的美女,胳膊上有纹身的社会青年,穿着奇装异服的非洲友人,哪怕是在街头秀恩爱的情侣,现在只要不给别人造成伤害,广州可以说是做什么都很自由的地方。


  虽然以上都不是我的“菜”,但不管怎么说,整个社会向着多样性的方向在发展,仅为这一点我就想鼓掌称赞,因为个性是好东西。


  虽说提到个性,但要在广州人乃至中国人身上寻找个性并不容易,绝大数人的人性格还是趋于保守。你只要去停车场看看,几乎都是银色、黑色、深色;类型不是轿车就是SUV。他们选择这样的车的理由是“无可指责,不会腻烦"。其实真正原因是不想要太出彩。在看到别人特别出彩的时候,不知是知道自己绝对不会那样做,还是觉得他们的选择是错误的,反正结果就是开始对那个人进行不必要的指责。枪打出头鸟,出头椽儿先朽烂、树大招风、木秀于林,而风必摧之。中国文化中这类的形容词特别多。


  最近的二十年,随着进口车市场的开放,敞篷车进入了中国市场;但是就算是已经过了这么长时间,敞篷车还是没能走进人们的生活。敞篷车遭遇冷板凳的原因,有人说是实用性不强,有人说是耐久性不够,还有人说中国的季风性气候不适合驾驶敞篷车;但其实最大的理由是太显眼了。没开过敞篷车的人,可能会认为那些敞篷车驾驶者是为了惹人注目而耍酷;认为他们是想要人看到自己坐在昂贵汽车驾驶座上的暴露狂。


  若是说该驾驶者丝毫没有想让人看的想法,那也是撒谎,但是这却并不是别人想象中的全部理由。


  喜不喜欢敞篷车,就在于你是否喜欢风,“没有车顶的车”的存在理由,不是想要给人展示自己开车的样子,也不是为了头痛感冒。只是因为喜欢风吹起自己头发时的那种好心情。你要是问我那有什么好的,我还真难回答,因为那种快乐是难以用语言描述的。


  打个比方,这有点类似于喜不喜欢淋雨。不管是谁,在年少时都曾喜欢尽情在雨中奔跑,特别是和自己的爱人或者最友好的朋友一起淋雨,那么这一定会是个一辈子难以忘怀的回忆。


  十几岁的人从来不会担心衣服是否会淋湿,是不是对身体不好。但即便是这样,他们还是会有所顾虑,理由千篇一律,怕被妈妈责骂。


  购买敞篷车,说不准就是这个道理,虽然喜欢,但有所顾虑。比如,没有能停车的地方,小孩会拉拽折叠敞篷,保险太贵等等。


  也正因为如此,我反而会更欣赏驾驶敞篷车的人,敢于打破墨守成规的传统思想,敢于追求自己喜欢的一切,敢于向世人展现自己,用“勇敢”一词概况,再恰当不过。


  敞篷车最适合长白头发,一起生活了20多年的老夫妻驾驶。如果太年轻的话,人们在关注他们浪漫之前,首先会好奇车主的父母是做什么的;如果是两个男人在一起,就会被怀疑性取向;如果只是一个人,那还会被误会是生活糜烂的人。这些偏见是敞篷车在我国没有人气最大的理由之一。


  标致308CC是众多敞篷车中比较出众的一款,谁都不会想到这辆车的顶篷藏于行李箱里;这台车是为那些有时也想要一辆普通车的人们量身打造的。虽说不只是只有标致308CC才是硬顶,但是在同级车型中能像它一样坐4个人的敞篷车并不多见。金属车顶在关闭状态下,完全不用担心会像软顶敞篷车那样,被人用刀子划破;也不用担心几年后会漏雨。即便是高速行驶,车厢内的噪音也不大。


  按下按钮,22秒之后,车顶完全打开,你就能看到广阔的天空;这种感动是全景天窗永远无法匹敌的。车顶打开的状态下,空调会自动关闭,你会尤其关注发动机的声音,加速踏板踩到底,听到发动机演奏的乐章,会让你不自觉地陶醉其中。


  若你觉得308CC的动力还不足以吸引你,你一定要试一下奥迪RS5敞篷版的4.2L八缸的自然吸气发动机,转数越高越有魅力。接下来,你只需要做一件事,就是驾驶它奔向远方。


  在Macan上市之前,Boxster曾经是保时捷最便宜的车型,个人觉得,在百万以内选择跑车的话,没什么理由不选Boxster系列:中置后驱,敞篷,保时捷的品牌与品质,在这个区间,能战胜保时捷的,只有保时捷自己。不过它并不是我开过最好玩的敞篷车。


  保时捷911才是我最近开过的最好玩的敞篷车,如果光看数据,可能数据帝们会撇撇嘴:小跑而已嘛。不过349匹马力驱动这么个小车,动力已经完全足够了,何况保时捷还特别提供了鸡血模式。驾驶保时捷911,比驾驶Boxster更愉悦,首先发动机更靠近你,声浪虽算不上澎湃,不过也挺激动人心的;在过弯的时候可以很明显的感觉到,中置发动机比后置发动机更易掌控,在灵活性和驾驭难度之间找到了完美的平衡,难怪MR被认为是最经典的跑车布局。


  这款车虽然主打操控,是真正的驾驶者之车,却也兼顾到了日常使用,保时捷911舒适的座椅就说明了这一点。如果你温柔的对待保时捷911,它也会非常温顺服帖,上个班,买个菜,深藏功与名,但是驾驶者心里其实很清楚,保时捷911有着暴风骤雨的另一面,只需等待一个合适的时机,将封印开启。


  也就是在十年前,中国申奥成功时我曾坐过一辆红色的奔驰CLK敞篷车,是与当时淹没在奥运热潮非常相符的红色,我记得那天是去看足球比赛。然而周围人们的视线并不美丽,分明是类似于荧光灯的红色,人们的表情就像是看到日本鬼子那种暗红一样,眉头是紧锁的。


  如今随着岁月流逝,改变的不仅仅是足球队的实力(截至2015年,广州恒大已连续四次获得中超联赛冠军,也是现中超联赛中夺冠次数最多的球队,并获得一次超级杯冠军和足协杯冠军;一次亚冠冠军)现在的人对敞篷车已经没有过去那么抵触了。也就在广州恒大对阵广州富力当天,停车场里,在我身旁就停着一台宝马Z4,身后停放着一辆奔驰SLK。如果是十年前,绝对看不到这么多的车型。广州,生活在这里的人们似乎也做好了接受与众不同东西的准备。


  当然,现在想载着穿袒胸装的女生去看足球赛,还是有点过了,可说不准十年后就能实现了呢?

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