日本作为世界公认的设计大国，在其笔下诞生的各类设计产品遍布世界各个角落。汽车“轮毂”无论是外观的设计还是技术的研发都深得人心，给广大的汽车爱好者们留下了深刻的印象。日本轮毂在世界轮毂品牌的林立中，拥有不可或缺的一席之地。说到日本的轮毂品牌，相信汽车爱好者们肯定可以列举一二，但对这些轮毂的了解有多深？就让猫妹带大家一起了解了解。

RAYS

　　若说到欧美的轮毂品牌，大家都会想到大咖BBS，但如果你问当今亚洲轮毂品牌的老大是谁？那RAYS这个品牌的名字肯定是如雷贯耳。RAYS生产的轮毂产品被赋予日本轮毂顶级产品的称号，也是改装爱好者所追求的王牌产品。RAYS除了是日本的龙头老大的地位之外，在美国、欧洲以及东南亚同样也有着相当不错的业绩，然而它目前在中国还是处于开拓市场的局面，原因是RAYS的轮毂产品价格本身高昂，国内市场上没有畅通完善的销售体系。

　　RAYS有一个值得其他轮毂品牌效仿的经营模式，就是针对不同的汽车特性和性能，发展自己名下的子品牌，更贴切的研究如何与不同汽车牌子完美地融合在一起，并且通过大量的赛事数据，把轮毂的测试方案更加科学的结合在汽车身上。纵观RAYS产品，既有铸造产品，也有锻造产品，但其中锻造技术一直都是RAYS的一个过硬技术的体现。

TWS锻荣社

　　多数改装轮毂的原因要么就是为了更轻，要么就是为了好看，但“轻”更多是轮毂的发展方向。而TWS锻荣社便为改装爱好者提供了“为车子穿上超轻跑鞋”的轮毂产品。

　　TWS这个看似陌生的品牌，但如果告诉你它是锻荣社旗下的品牌，相信就没人感觉陌生了吧？ TWS锻荣社公司成立于1978年，在日本改装界里可是鼎鼎大名的，也是全球数一数二的专业锻造轮圈供应商。它强调操控性能和质量优化，从单纯的质量型产品开始进军内外兼修的产品系列，旗下的主要型号是对应欧系车为主。

ADVAN

　　相信大家对YOKOHAMA都不陌生，它的轮胎使用地滚动阻力的橡胶原料与橘子油配方，大受消费者的欢迎。而不止是在交通工具上，在运动器材、公共设施上都随处可见YOKOHAMA多元化的产品。而YOKOHAMA早在1974年就开始制造轮毂了，ADVAN便是它的旗舰品牌。

　　AVS Model F7是ADVAN生产的第一款单片式锻造轮毂，它采用的是4MF制造技术，并利用8000吨压力机一次冲压成型，保证每颗锻造轮圈均拥有超高的密度。轮毂表面采用4次喷涂和4次烘烤处理，使轮圈表面的金属光泽更有质感。虽然ADVAN轮毂并没有像YOKOHAMA轮胎一样被世人所熟知，但是在赛事中还是很受参赛车队的欢迎。

WORK WHEELS

　　WORK WHEELS是日本著名铝合金轮毂品牌，创立于1977年，至今已有34年的历史，是目前全球最大的轮毂制造商之一。经过这些年的辛勤开拓，已经在日本各地区建立多个工厂并设立多家分公司。

　　 WORK拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺，无论是工艺、设计还是质量都在各品牌轮毂中出类拔萃。而且轮毂款式种类繁多，颜色也多样化，大大满足了广大客户的需求，并能够根据客户的要求量身定做各种精致轮毂；更值得一提的是该品牌提供的轮毂数据灵活多变，适应目前市场上大部分车系。

AME（Auto Mobile Engineering）

　　AME在日本有着将近30年的轮毂制造历史，工艺也可以堪称业界的佼佼者。相比日本其他轮毂牌子，AME能做到让其他轮毂品牌都望而却步的一点是：AME通过在中国设立分公司—爱魅翼，仅用了短短4年时间就逐渐让国内的汽车爱好者认识及认可AME的轮毂品牌，进而打开了中国市场。当然，这一切离不开AME轮毂产品优良的品质和过硬的技术。

　　不管你手中是否有一辆VIP玩法的潜力改装车型，也不管你愿不愿意去改装VIP风格，大概没人会否认VIP改装风格的车型给大家带来的视觉震慑力。然而，要改成VIP风格的关键，你要选对脚上的轮圈产品才行，AME的轮毂产品主要分为两大系列，分别是高档次的SPORT型和针对高级轿车的VIP型，其中VIP型中的SHALLEN系列一直以来以潮流高贵大气的设计风格，吸引了众多成功人士的青睐，逐渐发展为一种成功人士的标志。而AME在技术上一直贯彻更轻、强度更高的要求，将每一款轮毂产品都当做是一件极具观赏价值的艺术品来对待。

　　改装爱好者们可能会问：究竟有哪些渠道可以购买到这些轮毂呢？其实大部分轮毂品牌在国内皆设有代理点，可以从这里购买到轮毂。另一方面在网上也有可以购买的渠道，包括人尽皆知的淘宝网，和日本两个最主流的购物网站：乐天与雅虎。在购物网站上搜索你想购买的轮毂品牌，如：RAYS，便能搜索到该品牌的产品。

淘宝网：//www.taobao.com

乐天：//www.rakuten.co.jp/category/autogoods/

雅虎：//auctions.yahoo.co.jp

　　轮毂就像我们爱车的四肢，挑选轮毂不可以只考虑轮毂造型是否美观，而是要根据自己爱车的特点和需要去选择轮毂，才可以提高汽车性能。很多车友们喜欢尺寸大的轮毂，因此需要配合更加宽而扁的轮胎，但这样一来，车子的防震性能就下降了，轮胎与地面的接触改变会影响操作性能。所以猫妹觉得：挑一款好看的轮毂，还不如挑一款适合自己爱车的轮毂。