据台湾“中央社”报道，台湾主干道3号南下后龙路段18日发生严重车祸，现场总共7人(4男3女)，6人死亡，1人受伤。7人为同学关系，当时驾驶一辆中华三菱Freeca（与东南三菱富利卡为同一款车）去参加大学同学的订婚宴，路遇爆胎，车辆翻滚后跌落桥下，终成惨剧。

轮胎花纹别光头

       轮胎分为许多类型，冬季胎、越野胎、赛车光头胎等，或许部分车主会认为许多赛车都使用光头胎，我车的轮胎都磨得七七八八，可以媲美光头胎了，性能应该挺好，不用更换了。但他没想到日常行驶必须兼顾各种情况，尤其是湿地性能，光头胎在湿地上没有排水能力，完全没有抓地力，意味着随时可能失控。而且轮胎花纹磨掉后，轮胎橡胶厚度锐减，再继续使用轮胎可能完全磨穿，行驶危险性大增。

胎压时刻要留意

       很多人车主用肉眼就能辨别胎压情况，上高速前用脚踢踢，不要太扁就行。其实这种都是轮胎使用的误区，胎压对于轮胎寿命与性能至关重要，因为汽车的重量都压在轮胎上，当充气不足时，轮胎将造成严重扭曲和过热。这可能对轮胎构成永久的伤害，从而引发内部断层和爆裂，根据法国南方高速公路公司的调查，法国收费公路上6%的事故是由一个或多个轮胎充气不足所造成的。

       以下内容为台湾媒体报道内容。

　　苗栗县消防局昨日上午11时27分接获报案，赶往“国道三号”南下130公里处车祸现场，看到32岁詹姓女子与24岁张姓女子躺在路上，旁边还有大滩血迹及破碎玻璃，却不见事故车辆，从护栏往下一看，才发现一台中华三菱FREECA厢型车被撞烂在草丛中，赶紧将车内驾驶座与副驾驶座的31岁陈姓、吴姓男子救出，连同被甩出车外的32岁邱姓男子、33岁林姓女子、31岁王姓女子送医，但7名乘客除詹女之外，其余均宣告不治。

　　大喜之日，新人还没能开心享受喜悦，却先收到噩耗。准新娘闻讯后赶到医院，不敢置信哭倒在新郎怀里。事实上她和7名同学从铭传大学毕业近10年，因为她结婚好不容易把大家重新聚在一起，未料会碰上死亡意外，祝福再也送不到。死神一次带走了6条性命，这场婚宴7人永远迟到了，准新娘的焦急不安全写在脸上，与准新郎跟着医师快步走上楼梯，只希望能赶紧进到加护病房，探视车祸唯一的生还者詹孟蓁。

　　事发于18 日中午近12时，一辆银色休旅车南下行经国道后龙路段，时速破百疑似突然左后轮爆胎，失控翻滚，后座1男1女乘客当场被甩到国道车道上，接着车辆弹跳到3米高空撞路灯，接着从22公尺高架桥上坠落，后座其余3名乘客则随着车子坠落，弹出车外散落附近50公尺草丛中。车体全毁严重变形，血迹斑斑，一车7人6死1伤，车上只见正副驾驶系上安全带。

　　唯一的生还者31岁詹孟蓁，意识清楚，头部四肢有多处外伤，骨盆骨折，须开刀治疗，还在加护病房，她说，7名好友原本相约一起南下参加婚宴，行径国道途中突然听到疑似爆胎的声音，接着高速撞上护栏，她和其它乘客就被抛出车外。她的妈妈和姊姊接到消息，先后赶到医院，然而驾驶31岁陈冠佑的母亲到院得知儿子死讯，崩溃痛哭“不要”，无法接受爱子竟然就这样离世。

　　警方调查，事故车辆为陈姓驾驶的父亲所有，车龄16年，前两轮2012年出厂，后两轮竟是2002年份，胎龄13年，事故主因分析即轮胎过于老旧。此外因坐前座的陈男、吴男有系安全带，其它5人都没系，因此车子左后轮爆胎时，詹、张两女被弹飞到车道上，林男和王女则以拋物线飞出，邱男则倒在车旁。所有人只有詹女幸运捡回一命，但也受到骨盆碎裂的重伤，目前仍在苑里李综合医院治疗中，她到院时虽然还有意识，却想不起自己的名字与电话，出现因脑震荡而短期记忆丧失之症状。

　　理化老师张丕白向电子媒体分析，厢型车当时在国道上以100公里时速前进，掉下时的速度约90公里，两者相加的话是时速190公里，也就是相当以高铁的速度冲向地面。而厢型车本体重1500公斤，加上超载的7名成人，总重约2000公斤，估算起来，坠地时的力道大约2万公斤，也就是20吨，等同一台满载的砂石车冲向你，血肉之躯只能粉身碎骨。