日前，海外媒体最新爆料保时捷将在9月的法兰克福车展上发布一台电动概念车，最后该车可能在2017-2018年量产。同时一张效果图展示了该车的可能模样，这将是一台与Panamera有着相仿的运动造型的中大型四门轿跑车。

       据外媒报道，全新电动概念车即使此前的Pajun，将效仿Panamera的设计，不过Pajun的尺寸将比保时捷Panamera小，车身长度将在4.8米左右，长度比Panamera要小20cm。另外，该车将采用掀背的设计，并采用纯电力驱动。续航里程将超过400公里，未来其量产车型有望在2018或2019年正式推出，该车的竞争对手将锁定特斯拉MODEL S。

       预计保时捷的后置电力驱动传动系统将与奥迪R8 e-tron共享基础设计，两台电动机分别用于驱动一个后轮。但是保时捷的设计将更加先进，专利中将其称为门式空心车桥（Hollow Portal Axle），能够容纳两台电动机，并为每一台电动机集合了减速机。每个车轮与减速机构独立相连从而允许后轮能够全独立运作，减少相互干扰。但会经过一些调整来更加合适的安放电池以及后置电动机的安放。后轴将会出现两个电动机，它们并分别用来驱动左右两个后轮，低功率版本的最大功率将超过420Ps（309Kw），特别值得一提的是，保时捷还在研发它们自己的感应充电系统（induction charging system），也就是我们常说的无线充电系统，可以使得电动车充电过程更加的方便和快捷。而也有媒体报道，除了电动版，该车实际上还会有传统的内燃机以及混合动力共三种动力配置，动力选项相当丰富。