昨天下午2点20分左右，郑州建设路西三环桥上，一辆北京现代ix35撞上路中间隔离带，副驾驶座上一名女子和两名双胞胎婴儿死亡。据悉，死亡女子是司机吴某的妻子，而两个死于事故的婴儿均不足一岁，是吴某的儿子！以下照片可能过于血腥，会让某些网友不适，但猫叔则更希望通过这些照片刺激到某些不负责任的愚蠢父母的神经！

       具知情者称，当时车上共有6人，除了吴某一家4口，另外还有两名女子坐在后座上，因此仅受轻伤；而吴某的妻子当时怀抱两名婴儿坐在副驾驶座上——这是最典型同时也是最愚蠢的中国式的大人抱小孩乘车的方式。

       这里猫叔不想去追究事故的原因，只想讨论一下中国式的抱孩子乘车方式。无论是汽车产品说明书，还是副驾驶遮阳板上的警告，都白纸黑字禁止将孩子安置在副驾驶座上。猫叔曾经在上海交大附属幼儿园门口调查过，很多开车接孩子回家的家长都会将孩子安置在副驾驶座上——或孩子自己坐着，或是被大人抱着。而在中国四、五线城市甚至更偏远的地方，这种现象更为普遍。

      孩子自己坐副驾驶座上，一旦气囊弹出，就会被气囊直接击中头部，死亡几率相当高；而对于成人而言，气囊弹出击中的是成人的胸部。如果是抱着孩子坐在副驾驶上，一旦出现事故，孩子柔软的身躯和头颅反而会收到成人身躯的挤压，其结果更惨。

       那么，中国的法律对这样的儿童乘车行为会有怎样的规定呢？猫叔查阅了我国最新版的道路交通安全法，发现该法律甚至没有提及将孩子安置在副驾驶座上的错误行为，更不可能有相关的量刑标准！只有新修改的《上海市未成年人保护条例》规定：“父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。”

       不过这仅仅是一个地方性的法规，而且也没有量刑标准——试想一对上海父母就这么把孩子在没有任何保护的前提下安置在副驾驶座上了，你警察能奈我何？罚钱？还是坐牢？有种你抓我呀！——说白了，没有具体量刑的法律都是放屁！不过好在上海等少数地方还能放个屁，中国其它地方连个屁都放不出！敢问这是谁的责任？

       对于这样的儿童乘车行为，世界上很多发达国家都立法明文禁止。以美国为例，美国不同的州对于儿童乘车行为都有着明确的规定，仅仅是在细则和量刑上有细微差别。美国加州规定轻于年龄未满8岁或身高不足4英尺9英寸（约合145cm）或是6岁以下小孩都必须使用儿童安全座椅，而且必须被安置于后排——这就等于是在法律上明确了孩子不得坐在副驾驶座上。只有出现以下5种情况时才允许孩子被安置在副驾驶座上——

1、车上没有后排座椅——例如这个老爸很有钱，开了一辆LaFerrari。

2、后排座椅的朝向是侧向或后方——例如某个版本的路虎卫士其后排座椅就是对向的。

3、无法在后座正确安装儿童安全座椅——例如后座缺胳膊少腿。

4、所有后排都已经被12岁以下儿童占用——例如你买了一辆5座车，却生了4个孩子！

5、由于医学原因，孩子必须被安置在副驾驶座上——这个例子很难举出，猫叔也很好奇是怎样的医学原因可以让孩子坐在副驾驶座上……

       尽管如此，加州法律也规定，如果副驾驶座的安全气囊不能被关闭，就算符合以上5个条件，1岁或20磅（约合9公斤）以下的孩子也不能被安置在副驾驶座上！如若违反，罚款436美元（约合人民币2700元）；屡教不改者，就触犯了“危害儿童安全罪”，会被起诉，然后判处监禁，甚至会被剥夺儿童监护权，连父母都当不成了！

       由此见得，美国加州对于车上儿童的保护是相当系统的，甚至系统到某些细则连猫叔都看不懂——例如前面说的那个“由于医学原因”，但猫叔认为，既然被写入了立法，这些猫叔看不懂的条款一定有其存在的道理。如果有哪位大神懂的，不妨留言普及一下。

       今年3月份的时候，国内有人声称“儿童坐副驾驶要被扣6分罚300元”，结果后来被证实是假新闻，于是乎媒体界一片打假之声，一片棒打落水狗的做派！说真的，猫叔倒希望这个谣言是真的——救人一命，胜造七级浮屠，更何况救的还是孩子！