中华网汽车：西部阅兵之概述车企西部产能布局

        中华网汽车2015成都国际车展“西部阅兵”系列文章之概述车企西部产能布局。

        2015年以来，车市进入了一个低速增长期，今年的销量增速预计在7%左右，伴随着汽车产能过剩和越来越多的城市限购，数十家车企加入价格战；竞争加剧，也导致各车企不断推出新品，更加重视汽车售后；与此同时，各豪华品牌不甘寂寞，纷纷国产，更有平行进口车搅局；更值得关注的是，汽车电商、新能源汽车、智能汽车呼声愈来愈大，且不断前行；SUV市场井喷为中国品牌带来新增长点，但车市带来的整体压力也让中国品牌避无可避。

        产业政策走向生变、人事变动频发、产业理念更新、行业格局渐渐重构。在这样的大背景下，作为西部地区规模最大规格最高的年度汽车盛会，成都国际车展完全可以被看做汽车行业的一个年度较为重要的风口，风往哪吹，成都车展可观风向。

        中华网汽车特推出“西部阅兵”系列稿件，助力汽车行业尤其是厂家为2016年的布局未雨绸缪。

        2008年以来，汽车生产企业在选择扩产时也越来越多地考虑西部地区。其中，成都市（包括其周边的绵阳、德阳等县市）和重庆市成为诸多汽车企业的首选之地。

        究其原因，可大致归结为2点。其一是我国汽车消费开始从东南地区向西部地区转移的大势，使得汽车生产企业为就近布局降低成本，而将新工厂厂址选在西部；这时候，成都和重庆2地作为大城市，其竞争力自然要高于其他地区。

        从过去10几年的历史看，汽车企业新厂的建设原则有2个：一是在企业所在地深耕，建更多的产能；二是跟着汽车消费趋势走，就近设厂。

        2008年以前，汽车消费主要集中在东南部；与之相对应的，我国汽车整车制造产业主要在布局东部沿海地区；最高时，东部地区的产能曾占到全国的六成以上。此后，汽车产销重心呈现出向西部转移的发展趋势，汽车企业逐渐加大了在西部地区投资的力度，其他地区的份额开始逐步下滑。

        2007年，由吉利控股集团投资的吉利成都项目正式落户成都经济技术开发区。同年10月，成都高原汽车工业有限公司正式成立，该项目总投资30亿元，一期工程投资13.5亿元。2008年，力帆汽车与璧山政府签署相关协议，在璧山建工业园，投资10亿元扩产微车。力帆在璧山的微车项目分两期建设，一期投资为6.5亿元，主要生产微型面包车、微型货车，年产量达10万辆，

        2009年5月，一汽大众正式启动成都工厂项目建设，并于2011年10月正式建成投产，初期生产规模为15万辆。2010年，长安汽车投资新建重庆江北鱼嘴工厂，一期形成了年产30万辆整车的能力。

        到2012年时，东部地区的汽车产量占全国总产量的46.5%。而汽车工业的发源地——东北地区的汽车产量的份额持续下滑，2012年时的份额只有13%，仅为2001年的一半。与此同时，西部地区的汽车产量逐年提升，2012年时已占全国产量的24.3%。

        其二，两地也是较早将汽车产业作为本地支柱产业，给与了大量的优惠政策，而其已有的工业基础成了重要的砝码，使得汽车企业更愿意在此设厂。

        重庆的工业基础较好，因为长安汽车、庆铃汽车、力帆汽车的存在，重庆顺理成章地将汽车产业视为自己的支柱产业，在招商引资上很下了一番功夫。2012年4月，长安铃木第二工厂终于在重庆市巴南区正式奠基。项目一期工程投资总额为23亿元，设计产能10万辆，计划于2013年底正式投产。2012年11月，上汽通用五菱第三基地项目在重庆签约，该项目一期投资66亿元，预计2015年建成投产，建成后将具备年产40万辆整车的能力。除了整车外，该基地还将建成40万台发动机生产能力。此外，在反反覆覆多次后，北京现代也将在重庆开工建设第五工厂。按照规划，工厂将于2016年开始投产。在诸多新工厂落地后，重庆2014年生产汽车262.89万辆，增长22.2%，成为全国最大汽车生产基地，全国每9辆车就有1辆重庆造。

        成都的作法则略有不同，当地省市两级政府为吸引汽车企业落户，拿出了足够多的诚意。据介绍，对于14户重点整车企业今年上市销售新车型，按销售收入贡献大小，省经信委将给予一次性省科技研发资金奖励；在工业发展资金中安排1亿元对14户整车企业销售收入的增量部分给予奖励；对于汽车企业举办或参加国内外各类促销活动，纳入全省“川货全国行”、“万企出国门”活动支持范围，并对布展及特装费、企业展位费等给予补贴等。

        在这些优厚条件的吸引下，多家汽车企业先后在成都建厂，国家级的成都经济技术开发区内的汽车产能已过百万辆。目前，一汽-大众成都基地产能为70万辆，一汽丰田成都基地产能为5万辆，吉利汽车成都基地产能为20万辆，沃尔沃成都基地产能为10万辆。当地计划在2020年时，仅经开区一地，汽车产能就达到125万辆，销售收入3000亿元。