近日,J.D. Power亚太公司发布了最新汽车价格报告,据该报告显示,7月份国内汽车库存呈下滑趋势,也就是经销商的库存压力有所缓解,合资和中国品牌库存压力都在下降,但中国品牌库存指数依然是各系别中最高的。
报告显示,7月单店平均库存周转天数为42天,平均在库车库龄为53天。整体市场库存深度平均为1.39,各车系的库存深度都比6月份有所下降。其中,中国品牌平均1.71的库存深度要略高于其他车系,韩系车为1.57,美系则是最低的,仅为1.02。
7月国内部分车系平均库存指数 | |
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系别 | 库存深度 |
中国品牌 | 1.71 |
韩系 | 1.57 |
美系 | 1.02 |
紧凑型SUV是销量主力,近期的优惠力度在上扬
车型方面,7月份几乎所有的细分市场的折扣率都在持续加大。其中,车市销量增长主力的紧凑SUV,其折扣依旧相对较低,平均折扣率为4.8%,一方面是因为新车少拉低了平均折扣,另外一方面,车市低迷厂家迫于加大了促销力度。