近日，随着雷诺塔利斯曼车型的发布，其衍生版本Estate版本也发布了官图，据悉该车将于下月开幕的法兰克福车展首度现身。作为雷诺未来的主力中级车，塔利斯曼与其Estate版本将是雷诺未来年内的主打，并将取代拉古娜和纬度两款车型的主力位置。

        2014年的雷诺在销量直追欧宝，并计划于2017年内成为欧洲第二车企，这一计划并不是空穴来风，而是得益于企业的良性增长，而此次推出的塔利斯曼系列车型，更是证明他们的野心。塔利斯曼的Estate系列一直在欧洲有良好的销量，年销量过百万的塔利斯曼系列车型，其Estate版本就占有了超过6成。

        内饰将沿袭Talisman众多高档配置，值得一提的是前排座椅将配置多项功能，包括座椅可调节腰椎位置、按摩功能与可加热降温功能，（座椅多达10个功能（其中包括8向电调节）和座垫长度可以向前调整达60毫米，四向电动腰部调节，按摩功能包括可以在类型和强度进行调整（两个方案/五种强度）、六向可调头枕，加热坐垫和靠背。座椅可以说是应有尽有。

        得益于两厢版本，其头部空间比普通版本增长了30毫米，将其扩展到886毫米。最小离地间隙：902毫米，后排头部空间：886毫米，前肘部空间：1512毫米，后排膝部空间：262毫米，空间可以说是十分的大。

        第二代塔利斯曼还搭载第二代R-link多媒体系统、8.7英寸液晶屏、抬头显示、自动泊车、一系列全面的驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应巡航控制系统（ACC）、主动紧急制动系统（AEBS）、车道偏离警告（LDW）、安全距离警告（SDW）、交通标志识别带超速防护（TSR / OSP）、盲点警告（BSW）、倒车摄像头;自动浸和主梁大灯（AHL）、电子手刹、前，后和侧停车传感器等功能，进一步提升了安全性和实用性。

      提供了四种驾驶模式的选择（“舒适”，“运动”，“一般”和“节能”），再加上一个完全自行配置的“Perso”模式。

        同时，在车内的氛围可以调整氛围灯的颜色（蓝，红，深褐色，绿色或紫色），在仪表板显示信息的显示颜色和发动机转速快慢会进行匹配。

        动力方面，这款特别版将延续老款动力阵容，包括TCe 150与TCe 200两款汽油发动机，与之匹配为7速双离合变速箱。柴油机方面可选dCi 110与a dCi 130，均可选配6速手动档或7速双离合变速箱。另外还可选雷诺dCi 160高级双涡轮增压发动机，标配6速双离合变速箱。