距离上一次去桂林已是十一年前初二的那个暑假。那时懵懂的我来到桂林，一心想要看看我们小学课本里描绘得如画一般的山水景色。然而回家后我哭着对妈妈说，课本里都是骗人的。所以当我知道十一年后的今天，要再次出发前往桂林时，我的心情是忐忑的，因为这一次，我要驾驶着奔驰的GLA去攀山涉水，并接受各项“天生无畏”的挑战。

       其实每座城市都如人一样有着自己的骄傲与性格。所以每一次的出发，我都会根据目的地的城市性格来调整自己的心情，好让我快速融入到其中。可这一次，我犯难了。原本“山水甲天下”的桂林对我来说应该是平静的，然而这次的旅途，从开始就没有透露太多的行程讯息，天生缺乏安全感的我，只好在信息量有限的邀请函上寻找线索。还好，我看了一张攀岩的图，于是我作了最保守的猜测—爬山。就这样，我带着一丝冒险与期待的心情，随着飞机，来到桂林。

       谈起桂林的旅行路线，大家必去的就是“桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林”里的两个重要旅游城市—桂林和阳朔。如果是来自附近省市的朋友，多半会选择自驾游来到桂林，再通过走高速到达阳朔。而其他通过飞机、高铁、火车或是大巴来的游客，便会选择从桂林坐船，通过游漓江看山水一路到达阳朔。可是我们的GLA又是怎样从桂林到达阳朔的呢？

       清晨的桂林，慵懒的阳光普照在山间的小城，唤醒了人们要开始美好的新一天。此时，我们正驾驶着GLA在高速上奔驰着。看着前方一座座高山，忽近又忽远，形成的色彩差异，像极了一幅具有中国味的浓墨山水画。

       前方的路在山与山之间蜿蜒而行，让我想起了那一年，我乘坐着游船在漓江上荡漾，抬头便满眼都是一座座高耸的山峰，即便那时是炎热的夏天，可从江面上轻抚而来的徐徐凉风，让你会有微醺的感觉。“各位老师请注意，我们已到达越野路况入口，大家可以打开‘一键式越野’按键，我们准备出发。”从对讲机传来的声音一下就把我从回忆里唤醒了，原来我们早已离开了高速公路，在国道的路旁寻找到一个并不起眼的进村入口。“我们真的要开着GLA来越野吗？”我内心已按耐不住地困惑着。

       可车队依然坚定的前行着，我只能果断地踩着油门紧随其后。“不知疲倦地翻越 每一个山丘”此时音响里播放着《山丘》这首歌，我们一路颠簸一路与飞扬的尘土相伴，渐渐地，我发现自己爱上了这种“野”的感觉。可我唯一担心的是车的底盘和轮胎，毕竟对于GLA这辆非“专业越野”的SUV来说，这一路的大小石子都是满满的挑战，如果离地间隙不够高，底盘就会很受伤。还好，GLA有较高（204mm）的离地间隙，在整个不规则的石子路上并没有出现太多剐蹭底盘的声音。

       翻过最艰难和颠簸的石头路，前方出现了一片开阔且舒坦的景色。一片片绿油油植被中有一条蜿蜒的山路，两旁的草丛间有着形状各异的怪石遍布，眼前开阔的山间视野，让你舍不得离去。我们只好放慢车速，让手机、相机和眼睛都尽可能的将这一切记录下来。

       沿途我们还经过一些村寨，由于都是沙子路面，我们只好放慢速度，避免扬尘给村民们带来不必要的不适。而此时在车队停靠路边调整车辆时，有位村民对我们的到来感到好奇且疑惑，因为村里的道路非常不好走，因此这一带不常有旅客。此时站在一旁的我心里明白，GLA放着平坦舒适又不伤害车的高速公路不走，却选择了充满挑战的崎岖盘山小路，如此“折腾”为的就是证明自己有颗无所畏惧，勇于挑战的心。

       翻过一座丛林，前方出现一条小河。我想，今天的越野项目应该就到此为止了吧，可是领队却告诉我们，在过河的时候前后方车辆要注意保持距离。此时我确定自己并没有听错，我们要开着GLA涉水！奔驰真的要玩这么大吗？然而我并没有多余的时间去思考，车辆就已经开到了对岸。是的，在溅起层层浪花后的GLA，“完好无损”的继续前行着，可这一切对于一辆城市SUV来说，无疑是在挑战着车辆的极限啊。

       既然车都能够完成不可能的挑战，更何况我们是具有鲜活生命的人呢？也许你会说，车是机器，坏了就修当然不怕。但你知道吗？其实我们需要挑战的，是心底的那份勇气。

        那，我们的挑战项目到底是什么呢？