近日，海外媒体报道，目前有几家汽车公司纷纷推出一套“青少年司机系统”，该系统不仅可以给青少年展示驾驶的正确方式，还可让家长“跟踪”孩子，适当地限制孩子的驾驶行为，帮助父母培养孩子良好的驾驶行为，有望降低事故发生率。从此孩子们将带着“成绩单”行驶，随时被父母监管掌控行程。

       据了解，该系统发出的行驶数据只能通过个人识别号码（PIN）传给青少年的父母，不会传送到通用服务中心，而且该数据本身只覆盖在车辆内。当车辆行驶并且该系统激活时，所有的显示器会显示提醒驾驶员系上安全带，并且收音机和音响等设备会处于静音状态，直到驾驶员扣上安全带，监护人也可以设置系统的音量用于提醒。

        另外，该系统还可以限制车辆的最高时速，设置车辆的最大行驶速度避免青少年驾驶员超速。而当系统检测到车辆前方有障碍物时，系统还可以进行主动制动，来避免碰撞事故的发生。也许这些功能不算什么特别新鲜的技术，但是该系统可以记录青少年驾驶员的车辆行驶距离、最高行驶速度、超速提示次数和紧急刹车次数，而监护人则可以通过菜单中的Mylink来设置密码，可随时开关该系统。

        根据美国公路安全保险研究所的调查数据显示，在美国年龄为16至19岁的驾驶员，车祸致命率是20岁以上驾驶员的近三倍，所以这些技术的推出就是为了减轻青少年发生事故率，以提高青少年的安全性。

       据悉，通用2016款雪佛兰迈锐宝（海外）的高配车型将会搭载该系统，也可作为选配加装，但不知道国内的新迈锐宝会不会享受同等的待遇，雪佛兰还表示目前他们正在把该系统加装在其它车型上。其实，早在2013年，福特  MyKey  服务系统就具备该功能，但没有所谓的行驶成绩单，只是在青少年驾驶速度过快时，父母们可以通过智能手机激活汽车警告功能来提醒小孩。