自从宾利在官网上发出全新SUV添越的照片之后，整个车圈像炸开了锅，各种分析身世分析设计分析技术，这难道叫做网恋吗？完全不需要见面就已经不可救药地爱上了。不过话说相亲见面必先问家世，你说爱添越，那你知道她是如何一步步走到今天的吗？

       当我们看到新SUV添越现在的风光无限，是否会想起，在过去浮浮沉沉的一个世纪，宾利从创始到劳斯莱斯，再到德国大众，虽然企业的所有人变化了，可是宾利品牌依然秉承Bentley先生创始之初的宗旨——创造世界上顶级豪华的速度机器，100年来从未动摇。

       一直以来，宾利都是许多人一生当中所追求的终级汽车，可是对于绝大多数人来说，拥有一辆宾利可能永远都只是一个梦想，甚至一次乘坐，一次触摸都是一个奢侈的想法，不过其实，在宾利创立的那一天，它仅仅是源自于一份对赛车的执着热爱，一个十分纯粹和朴素的追求。

1905， 

       16岁的宾利开始在英国北方铁路公司下属的敦开斯特机车工厂做学徒，三年半的学徒生活，虽然是肮脏而又劳累，但是当他学徒期满时，他已经掌握了一身扎实的机械工程技能。

       1906宾利获得了他的第一辆摩托车，从此他便深深地爱上了速度所带给他的刺激感，1907年，宾利参加了伦敦到爱丁堡的400英里摩托车赛，路途上克服了种种困难，终于，他获得了第一个金牌，可以说，从此，赛车运动就成为宾利终身的爱好，而宾利与汽车的百年故事，就由此展开。

       1912年宾利和哥哥成为法国DFP汽车的英国总代理，在此基础上他们成立了宾利兄弟公司Bentley and Bentley。像莱特兄弟致力于飞机事业一样，宾利兄弟开启了他们的跑车的事业。赛车爱好者和机械工程专家的双重身份，让宾利敏锐地注意到发动机在汽车中的决定性作用，他毕生都致力于发动机的研发，首先宾利在从引进回来的法国DFP汽车身上做文章，他大刀阔斧地改进发动机，1913年，第一次引入铝合金活塞，大幅提高汽车性能，让宾利无论在商业上或是赛车场上，都赢得了巨大的成功。然而，随着第一次世界大战的爆发，宾利不得不暂时中止汽车事业，但同时宾利也因为制造供应皇家空军飞机发动机而开始闻名于世。

       宾利公司成立后，立即推出马力高达85匹的3.0L车型——宾利3.0，其最高时速可以轻易突破80英里（约128公里/时），成为了当时速度最快的生产型汽车。这款车型让宾利在创厂前10年内尝到了功成名就的甘甜滋味，期间宾利用宾利3.0L车型不仅打破了当时绝大多数的耐久与速度纪录，而且在1923年首度举办的勒芒24小时耐力赛中得到了第四名，并于1924年首度于勒芒大赛中击败法国劲敌Bugatti布加迪夺下胜利的桂冠，还于1927、1928、1929及1930年以4.5L车型、Speed 6、8.0L车型连续席卷勒芒耐力赛的冠军，成为勒芒赛事史上的传奇。