10-15万选什么车好？这真是一个令人纠结的千古难题，因为可选择的紧凑车型实在太多，而且它们的轴距变得越来越长、配置也越做越精，整体风格也愈来愈趋向中庸相似，实在很难让人做出抉择。好在，还有那么几款车有着很吸引人的特质，比如走运动路线的科鲁兹、福克斯、昂克赛拉等。

　　之前我们已经推荐了帅帅的昂克赛拉，而福克斯一直是轿车销量榜的前列，早就是街车级别的神车，就无需再做推荐。反而是全新科鲁兹，自去年7月份换代以来，月销量在1.5万左右，较之前2万左右的销量有所下滑，每月的销量排名也由之前的第一、二梯度落到了第9/10名。事实上，全新科鲁兹配置、空间和动力都有较大提升，做工用料要比福克斯更显高级感，整体表现要比昂克赛拉均衡，而且它是目前三款车型中优惠最多的，让利幅度在1.5万元左右，是现阶段性价比最大的运动型家轿，也是款很值得被推荐的车型。

科技配置丰富 内部做工提升了

　　全新科鲁兹有了脱胎换骨的改变，它偏向沉稳内敛的造型自推出时就饱受争议，外观是个见仁见智的事情，不好做过多个人评价。抛开外观不谈，全新科鲁兹的内饰及配置受到较一致的好评。

　　坐进全新科鲁兹内部，它飞翼式的中控造型很有立体感，而且可以发现它在细节方面的做工比现款车型要好多了，没有了美系车的粗糙感，反而有了点日系车的精致。

　　更重点是配置方面，全新科鲁兹全系标配ESC电子稳定系统、EPS电子转向助力系统以及后门儿童安全锁等。除了入门级的时尚版车型之外，其他车型均配备倒车雷达。而1.4T车型还装配了倒车影像和OnStar智能行车伙伴等配置。在最高配的旗舰车型上，能够实现智能导航、智能手机双屏互动的8英寸触屏和MyLink2.0智能车载互联系统也是个亮点，还配备了第二代自动泊车系统以及盲区警示系统等较高端的舒适安全配置。

油耗降低了

　　动力也是全新科鲁兹大改的地方，它弃用了现款车型的1.6L和1.6T发动机，而是首次搭载了通用新一代Ecotec动力总成，全系提供1.4和1.5两款发动机，其中1.5L发动机最大功率84kW，最大扭矩146Nm；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩235Nm，数据跟现款迈锐宝和君威上搭载的1.6T发动机数据非常接近。传动系统方面，与1.4T发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；与1.5L直喷发动机匹配的是5速手动或全新的6速自动变速箱。其中，1.4T+7速双离合的动力组合是全新科鲁兹的主打。

　　美系车的油耗一直被诟病，老款科鲁兹便是典型的美系车，车身要比多数同级车重，而全新科鲁兹是通用新一代紧凑车平台D2XX推出的首款车型，整车采用了轻量化设计，包括内饰、排气系统、底盘以及车架等部位都进行了减重，经过一系列“瘦身”后，全新科鲁兹减重了10%！比老款轻了100多公斤。车身减重之后，对科鲁兹的油耗降低有所帮助，燃油经济性能比老款提升13%-24.4%。综合工况下的1.4T发动机百公里油耗为5.9L，1.5L发动机的百公里油耗则有之前的6.6L、7.2L缩减到了6-6.2L。

　　全新科鲁兹外观大改之后，有人欢喜有人吐槽，喜欢的认为它变得杀气威猛了，而吐槽的则认为它不及老款车型那般犀利气派，但很多人一致认为科鲁兹销量下滑的原因是它的客户群体对外观不甚满意。

　　新车前脸造型运用了雪佛兰最新的上下双进气格栅家族式设计，运用的线条更为圆润，整体看的确保守了些。全新科鲁兹的尺寸有所缩水，长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm，轴距为2662mm。其中，轴距比老款车型缩减了23mm。

　　轴距虽然缩减了，但科鲁兹的实际乘坐空间却加大了！尤其是之前逼仄的后排空间，一般身高的成人只有一拳腿部空间，而全新科鲁兹却可达是两拳。此外，我全新科鲁兹的后备厢容积由现款的400L变为了430L，后排椅背也能4/6放倒。

　　虽然造型变得沉稳了许多，但一直以来，科鲁兹的定位就是运动型家轿。因此，在众多的紧凑轿车里，科鲁兹与同是运动系的福克斯、昂克赛拉间的竞争关系最明显。这三款车的卖点各有不同，科鲁兹胜在乘坐空间与舒适性良好、福克斯是以驾驶操控取胜，昂克赛拉则是拉风的爆表颜值。

新款福克斯  售价11.38万-16.58万

　　采用了家族风的“马丁式”前脸的新款福克斯造型变得内敛紧凑，两厢版车型采用了运动风的熏黑的网格状中网，三厢版则为沉稳的镀铬多横幅造型。前大灯也有了全新的设计，变得扁平，内部还加入了镀铬饰条，比现款大灯要犀利。尺寸方面与现款车型一致，两厢版的长宽高分别为4368/1823/1483mm，轴距为2648mm；三厢版长度4534mm，其他的和两厢版一样。

　　内饰部分，新车中控台按键大幅减少，方向盘由之前的四辐式变成了三辐，按键布置也有所调整，整个面板更简洁。配置方面，全新福克斯武装了不少科技装备！最大的变化在于通讯娱乐系统部分，福克斯配备了最新的SYNC II系统、能够记住车主的驾驶喜好的MyKey系统、以及车道保持系统、低速行车和升级的自动泊车系统，这些辅助装备之前仅配在蒙迪欧和锐界等福特较高端产品上，提升了行车、泊车时的安全。

　　动力方面，新款福克斯搭载1.0T、1.5T涡轮发动机以及1.6L自然吸气发动机。前两款发动机是首次出现在福克斯车型上，其中，1.5L EcoBoost发动机最大功率133kW，最大扭矩240Nm，配6挡手自一体变速箱；1.0L EcoBoost发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，与不少同级车的1.6L相当，传动方面，与之匹配的是5挡手动与6挡手自一体变速箱；1.6L发动机则依然匹配5挡手动和6挡双离合变速箱。

昂克赛拉 售价11.49-15.99万

　　对于昂克赛拉来说，外观是它最大的看点之一，这是马自达最新一代魂动设计理念的体现，整车透露的就是与众不同的个性、运动。

　　外观上，昂克赛拉采用了马自达魂动设计，咄咄逼人的气势呼之欲出。车身大量运用了动感曲线，身姿看起来非常矫健。用马自达自己的话说，像一只奔跑猎物中的非洲猎豹，绝对是外貌协会挚爱。尺寸方面，昂克赛拉三厢版的长宽高为4582mm/1795mm/1458mm，轴距为2700mm，两厢版长度为4461mm，其余保持一致。

　　内饰方面，昂克赛拉走的是简约运动风，面板选用了仿碳纤维材料，材质不赖。中控悬浮式的7英寸液晶触屏，不仅可以直接触摸操作外，还能通过变速器排挡后方的中央控制旋钮进行操作，而交互系统以及抬头显示等配置的加入，让车更酷炫带感。另外，18寸轮毂在同级别中也很少见。

　　动力方面，昂克赛拉搭载了1.5L、2.0L创驰蓝天技术发动机，1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩148Nm，匹配6速手动变速器。2.0L发动机的最大功率为116kW，最大扭矩202Nm，与之匹配的是6速手动或6速自动变速器。