据海外媒体报道，阿斯顿•马丁发布了RapidE纯电动概念车官图。早在今年4月份，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕默（Andy Palmer）就表示过，公司计划再打造Rapide纯电动版，扩大产品阵容。

       据悉，RapidE是基于Rapid S平台进行打造的，这也意味着阿斯顿•马丁不仅要打造全新的纯电动超跑，就连现有产品线上的其它车也将推出纯电动版衍生车型。另外，该车将在伦敦西北约90米处，即公司总部Gaydon进行量产，而且有望于2017年推出，售价大约为25万美元（折合人民币为155万元），相信不久我们就可以见到这款异国情调的超跑了。

        一看图，还以为是阿斯顿•马丁Rapide S。不过，整体上看，这个阿斯顿•马丁RapidE概念车确实和普通版差不多，只不过就是车身上多了一些拉花，以表明身份，而蓝色的图案突出了环保的主题，充分体现了阿斯顿•马丁对发展低碳和零排放跑车的决心、能力以及雄心。

       据了解，这次RapidE并没有采用能输出412kW功率的阿斯顿•马丁汽油发动机，而是搭载了全新电动传动系统。从发布的官方图来看，这台概念车的电池系统是由Williams Advanced Engineering公司提供的，而且会有后驱和四驱两种版本，其中普通版车型为后驱设置，最大续航里程将达到322km；高性能版车型则采用四驱设置，最大输出功率有望达到746kW，但续航里程相对会弱一些

        面对日益严格的全球燃油经济性和排放标准，即使是小规模制造商的阿斯顿·马丁，也不得不面对这个严峻的问题，而问题最好的解决方法就是研发新能源汽车。值得庆幸的是，现在电池技术发展得越来越好，而且经过不断地努力和探索，电池变得更小，更轻，更密集，成本也变得更低了，相信未来电动车发展的前景会越来越好。

        目前，不仅是特斯拉在电动车领域探索，奥迪、奔驰和宝马等这些豪华制造商也努力涉足电动车领域，希望能打造出高性能电动车，现在阿斯顿·马丁也纷纷地加入这个行列。同时，阿斯顿·马丁有信心RapidE推出后，每年在美国能卖出400多台。让我们期待吧！