据报道，下一代本田CR-Z将通过减少混合动力的比例，采用在欧洲推出的思域Type R的2.0L四缸涡轮增压发动机。2016年本田会对楔形车进行造型和技术的升级，不会改变原有的混合动力系统。

       和今年发布的日本版一样，2016款本田CR-Z改进了前格栅造型设计，前扩散器斜向穿过更低的下扰流板，雾灯呈三角形，前保险杠造型也进行了重新设计。

       内饰方面也进行了新的设计，新车采用电动手刹，由于没有了控制杆，中控的手肘空间变大。此外，7英寸的显示屏使得驾驶者获得更好的娱乐体验，该显示屏还可以使用本田的盲点显示系统（LaneWatch）。高配车型增加了导航和可加热真皮座椅。

       虽然动力系统不变，2016款CR-Z的驾驶感受更好，工程师增加了前平衡杆的厚度，后轮距增加了0.4英寸，刹车盘前后端长度也有所增加。

       2016年，本田将对旗下的LX、EX和EX-L车型进行改良，价格相应也有上调。基本款车型起价是21130美元（约13.4万元人民币），比去年上涨了165美元（约1046元人民币）。这些升级对本田的销量造成了一定影响，据统计，九月销量减少了2205台，下降了25.1%。（文章来源：autoblog.com）