在各大汽车厂商内部有一种职业叫做汽车测试员，他们需要对每一款车做各种各样的跟踪测试，的确非常辛苦。就在前不久，美国福特汽车与他们的自主解决方案公司（ASI）共同研发了机器人测试员，它可以模拟人类测试员的各种驾驶动作与技巧，而且更为规范与机械化，误差更小。但猫哥有一个疑虑，等到机器人都上岗了，那么国内的失业率是不是要提高了呢？

       福特研发的这套机器人测试员系统于11月3日正式对外公布，属于业内首创。它的到来可以帮助主机厂节省不少的测试时间，包括公路加速测试、越野测试以及耐久性测试。特别是在耐久性测试这块，能够解决一般的人类驾驶员所遇到的困难，例如上厕所、睡觉以及吃饭所消耗的时间，也就是说优了这台机器人，可以一天24小时不间断的来测试车辆。

       机器人测试员的耐久性测试包括安装在测试车辆控制车辆的转向控制模块，福特开发了制动器控制油门和刹车踏板用金属棒。该模块设置遵循它的预编程序，车辆的位置跟踪摄像头在中央控制室内，通过GPS精确到正负一米。从它工作的过程中，车辆如果无法控制，工程师可以随时停止它的能力。

    据了解，2017年生产的福特F系列将会采用机器人测试员参与测试，包括混凝土破碎，鹅卵石，金属格栅，粗砂石，泥浆池和超大的速度的测试。如果此次在福特F系列上使用的好的话，ASI还会将这项技术卖给其他供客户，以测试汽车，卡车，公共汽车和军用车辆。