毫无疑问，广告冠名是一种契约关系，别说恒大，就是巴塞罗那想要在欧冠决赛赛场临时撕掉Qatar Airway的冠名标签或是加上一行小篆的“中国国际航空公司”，也得掂量掂量是不是付得起天价的违约金和国际足联的重罚。

　　但无疑恒大是有准备的，从和马云坐在一起的恒大老板许家印比赛一开场时的淡定就能看出端倪，东风日产作为赞助商大概在比赛开场甚至几天前就已经收到了恒大方面关于撤销本次冠名的计划（知情者表示日产最后一次接到恒大书面文件是在本周二，但并未作出同意的回复）。于是迅速发出了公告，但内中措辞并不激烈，甚至有种小媳妇儿受欺负了的感觉。而这并非东风日产第一次遇到这事儿，2014年亚冠时恒大提出回购胸前广告并冠名“恒大粮油”，也曾遭到东风日产方面的拒绝，虽然最后以1100万元回购价成交，但从商业收益角度考虑，放弃关注度最高的亚冠决赛广告冠名，这应该是东风日产方面做出的让步。

　　诚然，地产出身的恒大并不缺钱，2014年全年180亿元人民币的净利润甚至要比本次事件的主角东风日产全年65.9亿的净利润多出接近3倍，更何况还有身家千亿的首富马云的入股。如此看来，东风日产将占销量比重不到10%的启辰品牌以1亿元人民币的价格冠名在恒大队衣胸前，确实是下了“血本”。而对于恒大，看似也不过是将这次更换广告的举动当做一次营销手段而已。

　　恒大人寿，也就是今晚夺得亚冠决赛的这支球队胸前的新冠名，是继恒大粮油，恒大冰泉之后，第三个恒大自身旗下的业务模块，其来历要追溯到本周恒大用40亿元收购中新大东方人寿保险公司50%股权的问题上。作为恒大新的业务分支，许家印想要让他一举成名无疑今晚的亚冠就是最好的地方，而镁光灯下，无数记者的长枪短炮之下，恒大确实就如同他们预想的那样，上演了球场上的伟大，和商场上的"手段"。

　　中国足球是被无数球迷诟病的，从黑哨到赌球，再到拖欠球员工资。中国足球的职业化上似乎总离不开经济上的幕后黑手，也正是这只手，将一个泱泱大国的足球氛围付诸一炬。当年广州恒大足球队的出现，几乎是给已经苟延残喘的中超联赛续命，雄厚的财力，堪比英超的资本运作方式，都完全是当时的其他国内俱乐部难以企及的，而这正是他们取得今天成就的关键。

　　水能载舟，亦能覆舟，许家印此番举动确实就像是个桀骜的商人，用一次中国职业足球史上最光辉的一幕做背景，上演了一场对中国足球职业化和商业化痛击的闹剧。

　　我还记得林丹，因为自身赞助商和比赛赞助商球衣意见的不和，甚至被自家举办的中国羽毛球公开赛挡在门外。记得张继科因为激动踢坏广告牌受的乒协的重罚。这些奥运金牌得主，世界冠军，都被牢牢的钉在职业化的契约之中。

　　作为一个球迷和车迷，我倒是希望东风日产真的能够得到一个来自广州恒大的合理解释，至少要比拿着那不痛不痒的违约金要踏实的多。