长安汽车在CS75和CS35上面尝到了甜头以后，继续发力SUV市场，扩大这一领域的优势地位，进一步完善SUV产品阵容。除了之前推出的CS95，在今年广州车展更是首发了全新车型CS15，将于明年推出销售”。CS15定位小型SUV，与现有小型SUV哈弗H1展开直接竞争。哈弗H1上市之初带来了6.89万-8.29万元的售价，加上综合实力强劲，让其竞争力十足，而CS15似乎想分一杯羹，而价格似乎会决定他们之间的胜负，CS15的价格是7万还是6万起售？十分令人期待。今天我们来看看他们两者之间的对决吧。

        哈弗H1在外观方面，前格栅造型则要更小一些，采用了上宽下窄的六边形设计，内置三根横向辐条，并配镀铬装饰点缀，为了展现车辆的个性特色，前保险杠下方增加了银色装饰，与黑色下包围的相互搭配也算凸显出了一些野性元素。 大灯样式较为独特，内部结构也较为复杂，采用了远近光一体式设计，并且配有5颗矩形LED日间行车灯加上穿插在灯组内的银色装饰条提升不少科技感，雾灯组同样提供了LED光带，并且增加了镀铬装饰。

        长安CS15外观则满足了车主的个性需求，中网采用了之前CS95概念车上的设计元素。多种颜色搭配、双色车身、另类的造型设计，这些都是年轻消费者所追求的。最为值得注意的前脸的变化，没有延续家族式的设计，而是采用了波纹的进气格栅，镀铬也没少用，短小精悍的造型加上大灯造型十分犀利，大灯内部采用了独立的远、近光源，虽然为卤素灯泡，而且没有透镜，但是看上去也十分精神。

        如果说外观是不相伯仲，那么内饰方面就立见高下，猫哥觉得哈弗H1的内饰无论从用料、设计、做工比起CS15都要好， 哈弗H1内饰一眼望去就很讨年轻群体喜欢，个性时尚，中控台分区明确，在黑色的基础上增添了不同颜色作为点缀，而大量的软性材质包裹和双缝线工艺，在视觉和第一感觉上能给消费者很好的印象。虽然说内饰中有不少“学习”外资品牌的嫌疑，但不可否定这样打造的内饰更加符合大众的口味。

        内饰部分，长安CS15的中控台布局与长安CS35、CS75十分相似，带有明显家族化特征。细节方面，新车采用双色拼接座椅以及镀铬装饰等，总体视觉效果比较精致。中控台使用了软塑较多，样式也比较单调。

        哈弗H1全系标配了真皮包裹座椅，座椅的部分配色采用了与内饰相同的颜色，设计颇有运动风格，让整个质感提升，座椅坐垫宽大质地柔软，乘坐感受不错。身高175cm的体验者，前排调整坐姿后，头部空间约为一拳三指，整体表现还是不错。 后排H1腿部空间也有两拳距离。储物空间方面，哈弗H1做的中规中矩，没有配置中央手扶箱，中央通过后部为杯架，前部设置了一个小的储物盒。在H1的转向柱左侧，设置了一个小的储物盒，可以方便放一些随车的证件等物品。

        CS15的座椅一样采用了双色设计，乘坐者1.76米，前排头部空间为3指距离，座椅的储物空间很丰富，比哈弗H1明显丰富不少，设计中央手扶箱，后排更是提供了USB接口，照顾到了车内各个位置的乘客，行李厢内的容量在同级别车型中属于优秀的级别，行李厢两侧设计了几个小的储物格，可以分类放置一些日常的随车工具。值得注意的是后排座椅可以类似魔术座椅一样，拆卸下来，座垫也可以拉起来后可以完全放平。

        动力系统方面，CS15搭载1.5L发动机最大功率84kW，最大扭矩148Nm，搭配5速手动变速箱和5速DCT双离合变速箱。此外还会搭载长安全新技术的缸内直喷1.0T发动机，最大功率88kW，最大扭矩180Nm。

        而哈弗H1搭载了一台1.5L发动机，最大输出功率为78kW，最大扭矩138Nm。与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡AMT变速箱，未来可能还将推出配备1.5T发动机车型。

        总结：无论国产品牌还是合资品牌，在短短一两年期间，就推出了多款小型SUV，可见这一细分市场的火热程度，而且销量相当可观，而目前瑞风、幻速等品牌占领着国产小型SUV的细分市场，而长安也按耐不住，迅速推出了这一款CS15，虽然作为后辈的CS15，但是凭借着长安在SUV市场累计的实力和名气，竞争力依然十足，猫哥还是十分看好这部CS15的成绩。但是作为哈弗H1和CS15的对比，CS15似乎还欠点火候，希望量产的时候有所改善。