海外媒体报道，大众在经历“排放门”丑闻的打击后，11月就宣布2016年将要控制旗下12个品牌的开支费用，以弥补丑闻所带来的损失。随后，奥迪公司也宣布明年将努力控制支出预算。据悉，大众汽车上个月决定明年支出131亿美元用于工厂、设备和模型的开发，低于先前141亿美元的预算。

       大众汽车公司是欧洲最大的汽车制造商，同名的大众汽车一直是欧洲最畅销品牌。不过，自从9月曝光“排放门”作弊丑闻后，整个集团大受影响，其旗下两大豪华品牌保时捷和奥迪也受到牵扯。所以大众表示，无论母公司还是子公司，都将缩减或保持年度的支出计划，维护集团的战略意义，同时会支出数十亿欧元来平息丑闻余波。

       奥迪作为大众豪华品牌，是大众盈利最大的贡献者，去年其支出总额达到36.3亿美元。有人透露，明年的支出也将控制在这个范围，具体投资数据保密。不过，根据奥迪明年的规划，其2016年将支出超过33亿美元用于打造新工厂和购置设备，重点用于SUV和电动车的研发。

       根据消息得知，奥迪2016年将重点推出两款SUV车型，即新一代奥迪Q5和全新小型SUV奥迪Q2（之前被称为Q1）。该公司表示，SUV是公司重点研发产品，所以有望2018年基于奥迪e-tron quattro概念车推出一款全新电动SUV。另外，该公司计划到2020年将旗下产品线从目前的52款扩充至60款。

       不过根据奥迪去年发布的中期发展规划，2015年至2019年，奥迪将总计投资170亿欧元，折合平均每年投资34亿欧元。有分析人士表示，2016年奥迪支出可能会低于预期的原因是受大众排放作弊丑闻影响，奥迪正在对自身的各项投资进行检查。

       奥迪首席财务官Axel Strotbek在一份声明中表示：“我们是想通过这样的投资计划提高奥迪品牌的优势地位，但不会以未来的增长为代价来节约开支，反而会慎重考虑每一个投资决策，想通过进一步过程处理和成本优化，来获得更好的经济效益。”奥迪还透露，公司继续对新的车型和技术进行投资，但因受到“排放门”风波的打击，将推迟新风洞实验室的建设。