春节前的一、两个月，是4S店生意比较红火的日子，很多人都希望春节前能开辆新车回家，一来能光宗耀祖一番，二来走访亲戚朋友也方便。但买车过年的朋友得注意了，除了要关注车的各种性能、油耗外，还要开始关注环保标准，估计买车时你们都有忽略这个问题吧？

      早在2015年3月1日起，广东省环保厅就出了通告宣布要在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准，也就是以后新增的汽车都需要符合国五的标准，而在2016年1月1日起，广州就正式实施了“国五”排放标准，低于此标准的车型将一律禁止在市内买卖和过户。要想换掉“国四”车的朋友们，是不是在挠着后脑勺想着要去哪里找买家呢？

      然而国五实施，国四的车必然要被贬值下来，这样转让出去就更难了，只能当库存在家摆设？NO，山重水复疑无路，柳暗花明又一村，就在近日得知广州二手车周转指标政策将要在1月底进入实质实施阶段，对于拥有“国四”标准的车主来说确实是福音啊！车主可先将车卖给有周转指标的、符合资质的二手车评估商，并能迅速获得更新指标用于免摇号竞价购置新车型。当然，“国四”标准的二手车也是不能在广州卖，但可以转卖到还没实施国五标准的周边城市和外省的城市，例如一些偏远地区如西南、西北地区等。

       其实除了珠三角实施国五标准外，京津冀、长三角等重点城市都要求使用国五标准，但还有很多城市照样是可以买到国四的车辆，国四的车还能开多久呢？从国三转到国四，用了差不多四年，基本覆盖完全国也用了四年多的时间，而国五现在正处于萌发期，估计要全面覆盖还需要很长的一段时间，没有个十年，还真不行，估计国四车要走的路还很长，但以后当二手车卖，就拿不到好价钱了。

      现在正处于国四与国五的混合期，要买车过年的，买车前应该了解清楚你所购买车型的排放标准是什么，这样才可以防止以后的车辆贬值并不受影响。在之前，就有媒体报料长安汽车在北京销售的CS75和睿骋两款车型（共涉及1912辆）并未达到国五的排放标准，但却按照国五的车型在北京地区销售，因此受到严重的处罚，所以消费者年前买车不得不关注这问题。至于排放标准，在各大汽车网站或者汽车销售配置表都可以找得到的，消费者是有权知道这些信息，若汽车经销商对你有所隐瞒，那就不正常了，或许这辆车存在猫腻，得多留个心眼了。