新的一年，欧洲新车碰撞测试（Euro-NCAP，以下简称E-NCAP）又要开始忙碌起来了。近日，E-NCAP从过去一年中测试过的40款车里面，评出了2015年度最安全车型。本次年度评选共有8款车型，均属于不同细分市场的车型，其中不少也是过去一年我们经常能见到的熟悉面孔。

       在2015年的所有碰撞测试中里，为了获得更准确的防护结果，E-NCAP新增了正面的全宽度碰撞测试，而侧面撞击测试的重量与力道也同样有所加强。另外，侧边柱状物体的碰撞测试，角度与重量都有重新调整，同时还对车内假人进行了更新，从而取得更为准确详尽的数据。

       越野车（Off-Roader）方面，2015年表现最佳的大型越野车车型非沃尔沃XC90莫属。该车型的成人保护得分获得了97%，安全辅助系统技术得分更是获得了100%的高分。奔驰GLC则获得了2015年最佳小型越野车的称号，最高分项为获得95%评分的成人保护测试。

       家庭车（Family Car）方面，捷豹XE和丰田Avensis不相伯仲，两者均凭借优异的成绩成为大型家庭车的代表，其中捷豹XE以其不俗的安全辅助系统略胜一筹，而丰田Avensis为消费者提供了一些可选装的驾驶辅助技术，同样也是获得好成绩的原因之一。

        小型家庭车的代表是在所有测试中都有不错表现的英菲尼迪Q30。Q30的活性罩对于行人保护的效果优秀，并获得了该项测试年度最好成绩。

        在2015年，有两款迷你车同样在E-NCAP 的测试中获得不错的评价。本田欧版飞度（欧洲叫Jazz）和铃木维特拉两款车型势均力敌，但最终本田欧版飞度还是在E-NCAP的碰撞测试中还是以其更先进的安全系统小胜。

        大众途安是2015年里表现最佳的小型MPV；而福特旗下的Galaxy则以微弱优势击败雷诺Espace，跻身大型MPV榜首。

       2015年，E-NCAP对跑车也同样有所关注，因为多数时候跑车制造商在提高汽车性能时，往往忽略的车辆本身的安全系数。因此，过往测试的所有跑车里，由于缺乏最新的防碰撞技术，没有一辆跑车可以达到5星的等级。不过，马自达MX-5还是在一众跑车中以4星的成绩脱颖而出，成为2015年年度最安全跑车榜单的第一名。

       2016年的E-NCAP测试将会增加关于针对行人的自动紧急刹车系统（AEB）的测试项目。E-NCAP认为这项测试将会对日后汽车安全系数的提高有一定的促进作用。

       哪里都是它！如果你对沃尔沃XC90没什么印象，都不要跟别人吹嘘自己关注车界动态了。沃尔沃XC90绝对是2015年最火的车型之一，一年里面上尽各种榜单，包揽好几个国际奖项：2015年北美年度车、红点设计奖至尊奖、IIHS最高分纪录安全车型、凯利蓝皮书最佳汽车科技奖等等，如今又在欧洲NCAP年度安全车型上见到它，曝光率可谓极高。可以说，从外观到内在，沃尔沃XC90都是过去一年里倍受业内肯定的明星车型。