小型SUV里大多数是注重公路性能以及内部空间，对越野能力的要求并不高，铃木的维特拉则是当中少有的标榜越野能力的。尽管维特拉已经闻名遐迩，但现在要面对的竞争对手们实力也都很强大，它能不能满足人们的期待，这次我们就找来同级的另一款优秀车型一较高下。

       本田缤智共推出7款车型，价格区间在12.88-18.98万，搭载1.5L和1.8L两款发动机；其中1.5L有手动、自动共两款，1.8L车型只有一款手动，其余都是自动挡车型。长安铃木维特拉全系共有6款车型，9.98-15.98万，分别搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。入门车型使用1.6L机型，其余车型均为1.4T发动机。

       从上述表格可以看到，两款车型之间的价格重叠程度并不高，基本处于错位布局。因此我们选取价格差异较小的两款配置车型进行比较。分别是售价为16.38万的缤智1.8L CVT两驱豪华型，以及售价为15.98万的维特拉1.4T自动四驱旗舰型，价格相差4千元。

       两款车型在动力上的差别较为明显，缤智全系使用自然吸气发动机，维特拉则在入门使用1.6L自然吸气机型，其他车型使用1.4T涡轮增压机型。变速箱的结构两者也有不同，缤智为CVT无级变速箱，维特拉是6挡手自一体变速箱。悬架结构两者终于走到一块儿去，均为前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立布局。

       发动机的账面数据上，缤智的1.8L自然吸气机型最大功率100kW/6500rpm、峰值扭矩169Nm/4300rpm，维特拉的1.4T机型最大功率103kW/5500、峰值扭矩220Nm/1700-4000rpm。在功率数据上两者相差不大，但在扭矩数据则明显有所不同，并且维特拉在1700rpm开始迸发最大扭矩。

       作为小型SUV的缤智和维特拉，体型尺寸都属于灵巧类型，在城市中行驶、泊车很有优势。虽然维特拉造型方正、整体视觉效果很健硕，但细究其尺寸只有宽度和高度胜于缤智；国内消费者关心的轴距部分，缤智要比前者多出了110mm。

       两款车型的内部空间基本处于同等级别，缤智运用本田早已炉火纯青的MM理念，令机械空间最小化、乘坐空间最大化，因而车厢整体空间要比维特拉优胜得多。后备箱方面两款车都能通过放倒后排靠背拓展空间，但在纵深和高度等数据上，缤智依然胜于维特拉。

       在计算两款车的购车成本时，考虑到每个人对非强制商业保险的需求不同，以及各地的上牌费用差异，猫哥只计算除上牌费之外的必要花费。由于维特拉上市时间较短，因此终端暂时没有现金优惠；而缤智则因为上市有一段时间，终端平均有4千元左右的价格优惠。（市场价格有波动，此数据仅供参考）

       由于维特拉上市时间较短，在官网还查不到具体的保养价格。而本田缤智行驶6万公里需要更换机油/机滤、空气/空调滤清器。CVT变速箱油每4万公里更换、汽油滤清器则是8万公里更换，总体而言费用在7450元。

       由于没有进行实测，所以只能用工信部油耗进行计算，结果只供参考。两车同样行驶6万公里，缤智的燃油花费比维特拉多2008.2元。